Lider TCR Evropa i vozač “kupre” Mikel Askona izvezao je najbrži krug na prvom treningu završne runde serije na autodromu Barselona-Katalonija.
Španski automobilista je pet i po minuta pre karirane zastave zaustavio štopericu na 1:54.931, kao prvi i jedini vozač koji je 4.655 metara staze prešao za manje od 115 sekundi.
Do Askoninog najbržeg kruga, provizorno prvo mesto držao je Natanael Berton, gost u TCR Evropa u Komtuju “audiju”. On je na stazi koju odlično poznaje iz svojih formula dana i sa WTCR predsezonskog testa u prvom pokušaju postavio poštovanja vrednih 1:55.439, što mu je u krajnjem ishodu obezbedilo drugu poziciju sa zaostatkom od 0.508 sekundi.
Treći je sesiju završio bivši BTCC šampion Eš Saton, takođe gost u kontinentalnom takmičenju. Englez ovog vikenda pilotira Vestkoust “folksvagenom” i vikend je otvorio krugom 0.587 sekundi sporijim od Askoninog.
Do četvrtog mesta stigao je Atila Taši u KCMG/Hell enerdži “hondi” (+0.606), kao peti je rangiran Žan-Karl Verne u Leopard Lukoil “audiju” (+0.645).
Dušan Borković je kao šestoplasirani bio najuspešniji vozač “hjundaija” (+0.700), Stijan Paulsen je sa “kuprom” obezbedio sedmo mesto (+0.711), a bivši viceprvak TCR Nemačka Majk Halder dovezao je “hondu” do osme pozicije (+0.781).
Poredak prvih 10 kompletirali su takođe gostujući trkač, Šveđanin Andreas Bekman u Vestkoust “golfu” (+0.795) i Peter Terting u “hjundaiju” (+0.907).
U isti sekund s najbržim stali su i stari ETCC suparnici jedanaestoplasirani Petr Fulin u “kupri” (+0.930) i Kris Rihard u Target “hjundaiju”, rangiran kao dvanaesti (+0.940).
WTCC i WTCR as Norbert Mihelis tek je u završnici treninga izvezao krug koji ga je podigao sa začelja tabele i doveo ga na 14. poziciju (+1.112).
Norbert Nađ je imao šesnaesto, a Džoš Fajls sedamnaesto vreme. Ruski tinejdžer Klim Gavrilov bio je devetnaesti na internacionalnom debiju. Stefano Komini je završio na poziciji 26, jedno mesto ispred Viktora Davidovskog.
Nikola Miljković je u svom drugom međunarodnom nastupu na krugu u finišu sesije popravio vreme za tri sekunde, ali je ipak završio na poslednjem, 32. mestu sa 3.966 sekundi kašnjenja za najbržim.
Trening je prekidan u dva navrata, zbog Fajlsovog sletanja u krivini 4 i u situaciji kada je Fransisko Abreu zaglavio svoj “pežo” u šljunku.
Drugi trening u Barseloni počinje u 16:05 i traje takođe 30 minuta.