Kao najveće svetsko tržište automobila, sa 12 miliona prodatih vozila, Kina ove sezone otvara azijsku turneju Svetskog kupa turing automobila.
Borba za titulu nikad na ovom nivou nije bila neizvesnija. Tokom sezone je čak 11 različitih vozača osvajalo trke, a kao lider šampionata u Ningbo dolazi Esteban Gerijeri sa 231 osvojenih poena, ispred Norberta Mihelisa sa 207, Teda Bjerka sa 181 i Nestora Đirolamija sa 177.
Kao ozbiljan turing igrač pokazao se Mikel Askona koji je u dosadašnjem toku takmičenja sakupio 169 boda, a pretendentni na titulu su i Ivan Miler (154) i Jan Erlaher (148). Niže u plasmanu nalaze se Frederik Ferviš (136 poena – osma pozicija) i Žan-Karl Verne (123) i Gabrijele Tarkvini (120)…
Staza Ningbo nalazi se u pokrajini Žeđijang, smeštena je u lučkom i industrijskom gradu čija populacija prelazi sedam miliona ljudi. Otvorena je za WTCC trku u oktobru 2017. nakon više od godinu dana izgradnje u koju je uloženo približno 122 miliona evra.
Oko 500 ljudi je radilo na pretvaranju neiskorišćenog kamenoloma u autodrom koji zadovoljava FIA i FIM standarde drugog stepena. Naredne sezone se našla i u WTCR kalendaru, zajedno sa još jednom kineskom stazom Vuhan, a ove godine će biti jedina kineska runda.
Ningbo ima 21 krivinu, širok je od 12 do 18 metara i vozi se u smeru suprotnom kretanju kazaljke na satu.
Akcija je raspoređena, prema uobičajenom formatu, na petak, subotu i nedelju.
petak, 13. septembar
11:00-11:45 – trening 1
subota, 14. septembar
3:00-3:30 – trening 2
5:00-5:40 – kvalifikacije 1
9:40-10:10 – trka 1
nedelja, 15. septembar
3:00-4:00 – kvalifikacije 2
8:30-9:00 – trka 2
9:50-10:25 – trka 3