Na WTCR finalu startuju 22 takmičara, vajldkard je i Sapag

Na odlučujućoj poslednjoj rundi Svetskog kupa turing automobila na Motorland Aragonu učestvovaće 22 vozača.

Organizator serije ističe da u sezoni opterećenoj kovid pandemijom broj učesnika trkačkih vikenda nijednom nije pao ispod dvadeset, naravno uz pomoć nekolicine vajldkard trkača koji su se pojavljivali sporadično.

Na Motorlandu će se takmičiti sedam automobilskih brendova, 12 timova i vozači predstavnici 11 nacija, od toga devetorica mlađih od 25 godina.

Kao pilot sa specijalnom pozivnicom, u Ferarisovoj “alfa romeo đulijeti” pojaviće se Luka Filipi. Njegova kampanja ove godine obuhvata četiri WTCR runde, a na premijeri u Španiji nije učestvovao.

Ipak, Luka je upoznao stazu tokom jednog kratkog testa u GT automobilu izvezenog pre sedam godina, a dobrom rezultatu se nada jer je video Žan-Karla Vernea kako u “alfi” na Motorlandu pobeđuje.

“Ja sam supermotivisan da se ponovo trkam na finalnom WTCR vikendu. Videli smo kako su sjajni bili Verne i ceo tim Mulzan na prethodnom vikendu u Španiji. Auto deluje istinski konkurentno i brzo, pa imamo dobar setap kao osnovu. Daću sve od sebe i zbog sebe i zbog ekipe da završimo u velikom stilu i da u zimu uđemo dobro raspoloženi”, kazao je 35-godišnji Filipi.

“Trkanje na Aragonu biće pravi izazov. To je trebalo da bude jedan od malo vikenda na kojima niko nema specifično iskustvo s WTCR automobilima, ali nažalost po mene, svi se konkurenti vraćaju na drugi uzastopni vikend i svi će imati više iskustva. Biće izazov da što se pre upoznam sa stvarima tokom treninga i da budem spreman za kvalifikacije.”

Photo Xavi Bonilla / DPPI

Vajldkard status na Aragonu imaće i Hose Manuel Sapag, koji je prvi od dva koraka u svom ovogodišnjem WTCR programu izveo prošlog meseca na Hungaroringu.

Argentinac je poput svojih poznatijih zemljaka Estebana Gerijerija i Nestora Đirolamija odabrao Barselonu kao svoju evropsku bazu. Ove godine se u drugoj polusezoni bavio kontinentalnim TCR šampionatom vozeći Targetov “hjundai”.

Međutim, on bolje poznaje Aragon jer je na njemu osvojio trku Španskog šampionata izdržljivosti 2018.

“Moj cilj je da ovog vikenda budem u prvih 15 u sve tri trke”, izjavio je 25-godišnji automobilista. iz Južne Amerike.

“Na Hungaroringu mi je bilo posebno teško jer mi je to bio prvi WTCR vikend, staza je bila vlažna na treninzima i kvalifikacijama, dok je u trkama bila potpuno drugačija i na to sam morao da se adaptiram u hodu, što je bilo prilično teško. Sad već imam malo iskustva i mislim da sam za ovaj izazov spremniji.”

“U WTCR su svi vozači dobri i šampionat je žestok. Žestoko je trkanje i dobro je kad učestvujete u tome. Svakako, sada imam iskustva s Gudjir gumama, znam kako da postupam s njima i znam kako funkcionišu u trkama. U svakoj trci sam bio pomalo brži i Mađarska mi je dobro došla da upoznam auto, gume i kako se odvijaju trke.”

“Motorland Aragon je zabavna staza. Ima i brze i spore krivine, uspone i spustove, pomalo od svega. Ima mnogo krivina, što je čini veoma izazovnom, naročito u kvalifikacijama. Mnogo je krivina koje morate da prođete korektno, jedna greška može da vas košta mnogo pozicija. Ali, staza mi se dopada i svakako će ovaj vikend biti zabavan.”

WTCR povratnik je i Malezijac Mičel Čea, ali će se njegovi rezultati bodovati jer Malezijac startuje u “hjundaiju” Engstlerove ekipe, kao zamena za Nikoja Katsburga.