Vozač “kupre” Mikel Askona jedini je vozač sa maksimalnim brojem poena nakon prvog takmičarskog dana, nakon kazne za Farfusa.
Drugu rundu takmičenja Pure ETCR trkačkog vikenda čine tri trke u kojima se takmiče po dva vozača, gde pobednik osvaja 12 poena, dok drugoplasirani upisuje 6 poena.
U prvom duelu druge runde za vozače iz šešira A, Matijas Ekstrem je bolje startovao i poveo ispred Farfusa, a Brazilac je ponovo sišao na travu u pokušaju da vrati poziciju sa unutrašnje strane krivine 5 i uz kontakt je pretekao “leon e-rejser”.
Švedski trkač nije uspeo da sustigne Farfusa do kraja trke i Hjundaijev vozač je proglašen za pobednika, ali je incident između njih dvojice je bio pod istragon. Farfus je kasnije kažnjen i oduzeto mu je šest poena.
Druga trka je bila dvoboj dvojice vozača Romeo Ferarisa, gde je Filip Eng bolje startovao od svog kolege Luiđija Ferare, te su njih dvojica vozili u formaciji i obojica su svu dodatnu snagu potrošila u prvom od dva kruga.
Eng je pobedio u duelu, dve sekunde ispred debitanta Ferare, koji ovog vikenda menja Olivera Veba, koji se trka na 24 sata Le Mana.
Poslednja trka druge runde za vozače iz šešira A je završena još jednim duelom “kupre” i “hjundaija”. Džon Filipi je imao bolji start od Đordija Ženea, ali je španski veteran pretekao francuskog trkača u prvoj krivini prvog kruga.
Džon Filipi je pokušao da pretekne Ženea i njih dvojica su vozili naporedo kroz krivinu dva i tri, gde je “veloster” prošao pored “e-rejsera” sa spoljne strane treće krivine. Od tog momenta, Filipi je kontrolisao trku i pobedio sa više od jedne sekunde prednosti.
Na osnovu ovih rezultata, vodeći u Pure ETCR generalnom plasmau od vozača iz šešira A je Eng koji ima 22 poena, ispred Farfusa sa 21 poenom i Ekstrema koji ima 21 poen. Filipi i Ferara su izjednačeni sa po 16 poena, dok Žene ima 10.
Prva trka vozača iz šešira B u drugoj rundi je pripala vozaču Kupre, Mikelu Askoni. Njegov konkurent, Rodrigo Baptista je startovao sa unutrašnje strane i uspeo je da povede u trci, ali je Španac uspeo da ga pretekne u prvoj krivini staze. Posle toga, Askona je kontrolisao trku i upisao još jednu pobedu.
Žan-Karl Verne je odlično startovao u drugoj trci druge runde za vozače iz šešira B i dovezao svoj “veloster” do prve pozicije, ispred domaćeg trkača, Danijela Nađa u “kupri”, ali je kažnjen zbog silazaka van granica staze i pobeda mu je oduzeta.
Luka Filipi je u poslednjoj trci dana startovao sa unutrašnje strane i iskoristio je bolju startnu poziciju da pobede u trci. Tom Čilton je pokušao da pretekne “đuliju” u prvoj krivini, ali se Italijan odbranio i stigao je prvi do karirane zastave.
Na osnovu ovih rezultata, vodeći u Pure ETCR generalnom plasmau od vozača iz šešira B je Askona koji ima 27 poena, ispred Žan-Karl Vernea sa 22 poena i Baptiste koji ima 21 poen. Luka Filipi i Nađ su izjednačeni sa po 16 poena, dok Čilton ima 10.