Srpski automobilista Dušan Borković trkom u Imoli započeo novo poglavlje u svojoj karijeri, kao prvi Srbin koji nastupa u Svetskom GT šampionatu.
Na prvoj trci u sezoni takmičilo se 156 vozača u 52 automobila, a španski tim Med panda, za koji, pored našeg asa, voze i Argentinac Ezekijel Kompank i Britanac Šon Vokinšo, prvi vikend završili su bez plasmana zbog kvara na njihovom “mercedesu AMG GT3”.
Borković je tokom kvalifikacija ostvario bolje vreme od timskih kolega, ali u proseku sva trojca zajedno, prema mišljenju našeg asa, nisu bili dovoljno dobri. Na sve to Argentinac je dobio i kaznu, kojom je tim Med panda izgubio tri startne pozicije.
Naš trkač je startovao sa grida u konkurenciji 52 automobila, ali se sjajno snašao i u svojih sat vremena napredovao 12 pozicija.
“Srećan sam i uzbuđen istovremeno. Sve mi je novo, počevši od automobila, pa nadalje. Ovo je bilo jedno dobro uhodavanje za ono što nas čeka. Nas trojica vozimo jedan automobil i veliki je izazov napraviti setap koji će odgovarati svima. Treba pogoditi sve aspekte ovog komplikovanog tehničkog sporta, a endurans je liga za sebe u svetu trka”, rekao je Borković.
Zanimljivo je da je bez obzira na visinu, Borković uspeo da izvrši sjajnu zamenu sa timskim kolegom Šonom Vokinšoom koji je vozio drugi sat trke.
“Sve je ovo veoma fizički iscrpljujuće za mene, ali bez obzira, ja sam srećan što sam se zajedno sa mojim timom izborio da uopšte budem ovde, da predstavljam Srbiju i da vozim sa legendom kao što je Valnetino Rosi. Navijačima obećavam svoj maksimum, kao i uvek do sada”, završio je Borković.
Naredni izazov za našeg vozača i njegov Med panda tim je na stazi Pol Rikar od 3. juna u trci dugoj 1.000 km.