Turkington ubedljivi BTCC lider, BMW vodeći proizvođač i tim

Vozač Tima BMW Kolin Turkington došao je na BTCC rundu na Nokhilu kao lider serije, s 4 boda više od drugoplasiranog, a Škotsku je napustio s prednošću od 43 poena.

U vrlo komplikovanim uslovima, po snažnoj kiši i vlažnoj stazi, severnoirski trkač upisao je dva druga i jedno četvrto mesto u “BMW-u 125i M sport” koji priprema Vest Sari rejsing i značajno je umakao suparnicima dve runde pre kraja šampionata. I Tim BMW i bavarski proizvođač povećali su vođstvo u odgovarajućim BTCC kategorijama.

Bivši instruktor na Nokhilu, Turkington je na putu ka prvom podijumu imao kontakt sa Stivenom Dželijem u sestrinskom “BMW-u”, posle kojeg je malerozni privatnik završio u šljunku. U trci 2, dvostruki BTCC šampion rangiran je kao četvrti posle diskvalifikacije Eša Satona i Toma Ingrama. U finalnom, trećem sprintu, Kolin je ponovo prošao kroz cilj kao drugi, manje od sekunde iza konačnog pobednika Čiltona, koga je napadao do karirane zastave.

Posle runde u kojoj je iskoristio svoje ogromno BTCC iskustvo i zabeležio deveti podijum u sezoni, Turkington je izjavio: Ovo je bio tako važan vikend s aspekta šampionata. Došli smo u Škotsku s malom prednošću i uspeli smo da je pretvorimo u prilično dobru. To je uvek plus.”

 “Uslovi su u nedelju bili teški, intenzitet kiše se menjao i iz kruga u krug se nije moglo znati kakvo će prianjanje biti. Međutim, ekipa mi je pripremila sjajan auto i osvojili smo mnogo poena. Moja je strategija oduvek bila da se usredsredim na sebe na stazi i da ne brinem o tome šta se dešava s mojim rivalima. To se ovog puta isplatilo.”

As iz Portadauna zabeležio je i najbrži krug u trci 3, a za ceo vikend osvojio je 49 poena, koliko i njegov kolega iz Vest Sari rejsinga, Endrju Džordan. Kolin ima 43 boda više od Ingrama, a 57 više od Satona, kojima je, kao najvećim suparnicima, preostalo šest trka da pokušaju preokret.

“Meni je strategija da stalno osvajam poene, a dva podijuma i četvrto mesto doneli su mi mnogo”, nastavio je Turkington. “U ovoj fazi sezone trkački vikendi ne slede nikakav predvidljiv obrazac. Svašta može da se desi u bilo kom trenutku. Ja uvek radije upisujem bodove nego da treba da ih jurim. Bio je to sjajan dan i za ceo BMW. Skoro da više nije važno da li vam staza odgovara ili ne. Morate uporno da se trudite i borite za bodove. Na Nokhilu se videlo da rezultati mogu da izmaknu, a da to nema nikakve veze s vašom vožnjom.”

Drugi auto Tima BMW je i na Nokhilu vozio Riki Kolard, zamena za svog oca Roberta, koji se oporavlja od posledica potresa mozga zadobijenog na Snetertonu. BMW junior se dobro snašao na svom drugom BTCC vikendu. Na kvalifikacijama je postigao 12. vreme, a u nedelju je prvi put vozio turing trke po kiši. Prvu je završio kao jedanaesti, drugu kao dvanaesti, a u trećoj je bio na putu ka bodovima, kada ga je nepredviđeni odlazak u boks, izveden da bi se sprečilo pregrevanje motora, bacio na finalnu poziciju 24.

Kolard se osvrnuo na svoj drugi takmičarski vikend u najvažnojoj seriji na Ostrvu: Osvojio sam prve BTCC poene u prvoj trci, a zatim sam poboljšao bilans u trci 2 i to je odlično. Moj je posao da pomognem ekipi da osvoji timski šampionat, pa sam zadovoljan što sam doprineo povećanju vođstva u toj kategoriji. U trećoj trci je bilo najmanje vlažno, taktika mi je bila da sačuvam gume i napadnem u završnoj trećini, kada auto postane bolji. Nažalost, suparnik me je izgurao sa staze na prvoj krivini i morao sam da odem u boks kako bi mi mehaničari očistili đubre iz otvora hladnjaka i to je ubilo svaku šansu da i treći put osvojim bodove.

Na Nokhilu je pobedu za BMW postigao Endrju Džordan, čiji auto sprema Vest Sari, a vozi pod zastavom Pirtek rejsinga. Džordanu je to prvi ovosezonski i 20. trijumf u karijeri, a Škotska ga je podigla na četvrto mesto u generalnom poretku vozača.

BTCC šampion iz 2013. zablistao je u trci 2, kada mu je upisana pobeda posle diskvalifikacije  Satona i Ingrama. Prvu trku završio je treći, a poslednju vožnju jedan korak ispod podijuma, kao četvrtoplasirani.

Džordan je u subotu bio razočaran što je postigao “tek” treće kvalifikaciono vreme, ali su nedeljna postignuća, četvrti i peti izlazak na pobedničko postolje u 2018. i skor od 49 poena bili više nego dovoljni da to nezadovoljstvo bude zaboravljeno.

“Briljantan vikend, bilo je mokro, klizavo i vrlo naporno”, ispričao je Džordan. Po brzini ni u jednoj sesiji nismo bili izvan najbržih četiri, od prvog treninga pa do trka i osvojio sam više poena od svih ostalih. Okolnosti su mi pomogle da stignem do pobede u trci 2, ali pobeda je pobeda, a dodatni poeni će mi svakako pomoći da ostvarim svoj cilj, da završim u prva tri u šampionatu i pomognem BMW-u da osvoji proizvođačku krunu.

 “Četvrto, treće mesto i pobeda predstavljaju dobre rezultate. Prethodni vikend na Rokingemu bio je težak. Imali smo tempo, ali smo bili vrlo malerozni. Međutim, nisam bio previše utučen zbog toga. Dovoljno sam dugo tu da znam da se u takve stvari ne treba udubljivati. Zato nam je na Nokhilu bio potreban veliki preokret i ostvarili smo ga. Znao sam da ću biti dobar kad dođe moj dan!”

Direktor Vest Sari rejsinga Dik Benets pohvalio je i tim i svakog od trojice svojih pulena poimence: “Demonstrirali smo veliki timski rad i svi mogu da budu ponosni na ono što su učinili, jer smo povećali vođstvo na sve tri tabele. Kolin je prikazao sve svoje iskustvo i osvojio je krupne bodove u svakoj trci. Tačno tako se i radi kad se borite za titulu. Riki je u praksi primenio sve što je naučio na Rokingemu i dva puta je osvajao bodove, važne za timski šampionat. Endrju i Pirtek imali su vrlo dobar vikend, a “BMW” smo podesili tako da se dobro ponašao i po jakoj i po slabijoj kiši. Mi smo svoje obavili praktično savršeno, a njegova sposobnost za volanom učinila je ostalo. Pobeda je velika motivacija, namerni smo da nastavimo u ovakvoj formi do kraja sezone, kakvo god nas vreme očekivalo. Iz Škotske odlazimo veoma srećni.108

Pretposlednja runda BTCC sezone 2018. vozi se 15. i 16. septembra na Silverstonu, Northemptonšir.