Novu pol-poziciju na Slovakija ringu Milovan Vesnić je ostvario uz uverljivu prednost nad konkurentima.
Za prvo mesto u klasi D4-3500 bio mu je dovoljan krug od 2:12.283, što je 0.136 sekundi sporije od onog postignutog u jučerašnjim kvalifikacijama.
“Imao sam drugi vremenski cilj, ali danas situacija na stazi nije dopuštala da ga ostvarim”, objašnjava nam automobilista iz Gorjana. “Bilo je dosta žutih zastava, rizle i dosta je toplije nego juče, celih šest stepeni Celzijusa.”
“Videlo se da su svi ostali išli sporije u odnosu na jučerašnje vreme. Ja sam izvukao neki sigurni maksimum u tom trenutku, a poklopilo se da mi je vreme skoro u desetinku isto kao u subotu.”
“Vozio sam dosta brže nego juče, iako to štoperica nije rekla”, nastavlja Vesnić. “To je danas problem same staze, rizle je bilo u prvoj, drugoj, u petoj krivini, bilo je mnogo izletanja, a zna se šta bude kada se na slikovima naiđe na rizlu. Gubi se desetinka ovde, dve tamo, i to se na kraju nakupi.”
Rasvetljena je priroda tehničkog problema koji je srpskog takmičara namučio u jučerašnjem sprintu.
“Pukao je nosač splitera, to se jednostavno dešava, najčešće zbog svih prelazaka preko ivičnjaka. Drugih problema nije bilo, stvar je danas rešena, sve funkcioniše kako treba i prezadovoljan sam kako je danas sve radilo.”
Vesnić se okreće predstojećoj trci: “Najgori mi je prvi krug zbog vozača iz veće kategorije, koji nam bukvalno smetaju u drugom sektoru. Samo tu treba imati sreće da ne dođe do incidenta. Juče sam video da najbolje umem da sačuvam gume.”
“Takođe, ovde smo jedini moj kolega Jakub Višomirski i ja na Danlopu i te gume moram da pohvalim, rade perfektno i mogu da izdrže trku. Kao i svaki put, Danlop je uradio odličan posao i na jučerašnjih +40, a mislim da će i na današnjoj temperaturi.”
Danas je Vesnić značajno brži od vozača “audija” Vaclava Nimča Mlađeg, koji mu se pojavljuje kao najozbiljniji konkurent i u Slovačkoj, i u celom šampionatu.
“Juče je bila desetinka razlike između nas, danas je 1,2 sekunde. Staza je sigurno sporija i prljavija, to sam i sam osetio, a o njemu ne mogu ništa da kažem. Možda je momak imao problem, jer je ovde gužva, treba imati sreće da se napravi vreme. Možda se njemu nije ukazala prilika da ima čist krug.
Mikica je na nedeljnim kvalifikacijama najpre izvezao dva brza kruga, potom otišao u boks po nove gume i na njima postigao svoj najbolji rezultat. Njegov novi pokušaj rezultirao je najbržim prvim sektorom, ali vozač “kupre” #31 nije hteo da forsira i dalje.
“Probao sam još jednom, pošto sam za trku sačuvao dve nove prednje gume. Hteo sam sebe radi nešto da istestiram, nisam bio siguran gde na jednom mestu mogu da dobijem na vremenu. Pomerio sam vreme u prvom sektoru i video sam da se može.”
Danas Vesnić startuje devetnaesti, što podrazumeva unutrašnju stranu desetog reda. U teoriji, putanja je povoljnija nego u subotu.
“Biće malo lakše, ali ne mora da znači uz ovoliko vozača koliko ih ima ovde. Svi imamo neku strategiju, ali plan se razvija od startno-ciljne linije do prve krivine, tu se kockice mešaju i planovi se menjaju iz sekunde u sekund.”
Za kraj, trofejni trkač se osvrnuo i na današnji rezultat svog kolege Višomirskog, koji vozi “hondu sivik”: “Kuba je treći na kvalifikacijama, popravio je vreme sekund i po, što je odličan rezultat. Jednostavno, fali mu još dosta trkačkih kilometara, ali zasad sve ide po planu.”