Audijev odlazak iz DTM-a, najavljen za kraj tekuće sezone, još jedan je težak udarac za nemački premijum turing šampionat.
Seriju je koncem 2018. napustio Mercedes, a R-Motorsport Aston Martin igrao je samo jedno leto i digao sidro posle izvezene 2019.
Za 2020. je moglo bi se reći jedva skupljeno 16 automobila, uz maksimalno angažovanje resursa postojeća dva proizvođača, Audija i BMW-a. Međutim, početak sezone pomerila je covid-19 pandemija i odložila ga za neznano kad.
Prema mišljenju čelnika Audija, oni su svoju odluku o gašenju DTM programa objavili dovoljno rano da DTM promoter i svi partneri mogu da joj se prilagode.
S druge strane, organizator serije i njen direktor Gerhard Berger smatraju da im je ostavljen kratak rok za pronalaženje eventualnih spasonosnih rešenja i da je DTM.
Berger je u svojoj reakciji priznao da je i sama budućnost šampionata kritično ugrožena. Njegova izjava glasi: “Ponedeljak, 27. april, predstavlja težak dan za auto-sport u Nemačkoj i celoj Evropi.”
“Duboko žalim zbog Audijeve odluke da se povuče iz DTM-a posle sezone 2020. Poštujemo stav borda direktora, ali kratak rok ove objave postavlja niz specifičnih izazova pred našu organizaciju, našeg BMW partnera i naše timove.”
“Imajući u vidu našu saradnju i posebne teškoće s kojima se svi suočavamo tokom covid-19 pandemije, nadali smo se više zajedničkom pristupu.”
“Ta odluka pogoršava našu situaciju, a DTM budućnost sada u velikoj meri zavisi od toga kako će naši partneri i sponzori na tu odluku reagovati. Ipak, u potpunosti očekujem da će Audi svoj odlazak izvesti propisno odgovorno i u punoj saradnji sa nama kao promoterom.”
“Ostajem posvećen predstojećoj godini i zadatku da stotinama hiljada naših navijača obezbedimo uzbudljivu i konkurentnu sezonu. Ali, čim to bude moguće, želim da planiram i sigurnosne mere za timove koji učestvuju u našem šampionatu, za sponzore i sve one čiji poslovi zavise od DTM-a.”