DTM idućeg vikenda dolazi u Italiju i voziće svoj treći trkački vikend 2019. na Svetskoj stazi Mizano – Marko Simončeli.
Prošlogodišnja avgustovska premijera na pisti u neposrednoj blizini jadranske obale bila je istorijska jer su obe trke održane u kasnim večernjim satima, kao prve u DTM istoriji pod veštačkim osvetljenjem. U pobednike su se tada upisali Pol di Resta (Mercedes) i Joel Erikson (BMW).
Vikend su obeležilli i loše vreme i snažni pljuskovi, ali je događaj svejedno bio spektakularan i nezaboravan. Devet meseci kasnije, sve je mnogo klasičnije, da ne kažemo običnije: i subotnji i nedeljni sprint startovaće u uobičajenih 13:30, a vremenska prognoza predviđa sunčan i topao vikend.
Posle rundi na Hokenhajmringu i Zolderu, u šampionatu vodi BMW vozač Filip Eng sa 59 bodova, a Audijev pilot Rene Rast nalazi se na drugom mestu sa 54 poena. Treća pozicija pripada BMW pulenu Marku Vitmanu, koji je skupio 43 boda.
Ta trojica su jedini osvajači trka u dosadašnjem toku sezone, koja je tekla po sledećem scenariju: BMW pobeđuje subotom (Vitman, Eng), a Rast nedeljom. Računajući i spektakularnu završnicu 2018, Rast je trijumfovao na osam od poslednjih 10 DTM trka.
Samo bod, odnosno dva manje od Vitmana imaju Audijevi aduti Majk Rokenfeler i Niko Miler, rangirani na pozicijama 5 i 6 u generalnom.
Najveća atrakcija na Mizanu biće gostujući vozač Andrea Doviciozo. Tek što je prošlog vikenda izašao na podijum na Muđelu, MotoGP as Dukatija preći će na četiri točka i debitovaće u “audiju RS 5 DTM” klijentskog tima WRT.
Italijan je na pisti Marko Simončeli praktično lokalni junak, jer je rođen u 65 kilometara udaljenom Forlimpopoliju. On će u Audi kokpitu odmeniti Brazilca Pjetra Fitipaldija, koji ima obaveza na Velikoj nagradi Kanade kao rezervni vozač Haas F1 tima.
Doviciozo se za prvi DTM nastup pripremao u simulatoru i na dvodnevnom testu na Mizanu, kada mu je mentor i instruktor bio dvostruki DTM šampion Matijas Ekstrem. Šveđanin će tu ulogu obavljati i tokom predstojećeg trkačkog vikenda.
Dukatijev fabrički trkač nastupiće sa startnim brojem 34, s kojim je osvojio svetsku moto titulu 2004. u klasi do 125 kubika, kao i mnoge trke u juniorskim kategorijama. Taj broj Doviciozo je usvojio po uzoru na svog idola Kevina Švanca, moto šampiona 1993. u klasi do 500 cc. Kao gost, Italijan na Mizanu nema prava da osvaja vozačke, timske i proizvođačke poene i u plasmanu će biti transparentan.
Njegovu DTM avanturu, kao i kompletan vikend najavljuje sledeći video:
Krug na Mizanu dugačak je 4.226 metara, staza je ravna i smatra se tehnički zahtevnom. DTM vozači će se u subotu i nedelju na njoj prvi put trkati po dnevnom svetlu. Prema postojećim podacima, tu se dostiže maksimalna brtina od 270 km/h, na najjačem kočenju vozači su izloženi sili od 2,4 G, a šaltuje se 42 puta u krugu.
“Vodeći sam u generalnom DTM plasmanu i to je lep trenutak, ali ništa više od toga”, kazao je Filip Eng uoči Mizana. “Zato se za predstojeće trke ne pripremam ništa drugačije nego inače. Nije poenta u otkrivanju tople vode, važno je da stalno osvajamo bodove, svakog vikenda, u idealnom slučaju i u kvalifikacijama i utrkama. Mizano je sjajna staza, s tim što su karte za ovu godinu iznova promešane, jer nijedan od proizvođača nema upotrebljive podatke o trošenju guma, zato što se prošle godine vozilo noću.”
Audijev trkač Džejmi Grin očekuje da će se u Mizanu češće preticati nego na prethodnoj rundi na Zolderu: “DTM trke su u ovom trenutku interesantne, a Mizano je definitivno jedna od zahtevnijih staza s aspekta potrošnje guma. Ovog vikenda bi moglo da bude i veoma vruće, pa je strategija s dva odlaska u boks verovatnija. Sjajno je što DTM ima gostujuće vozače. Meni je prošle godine bila čast da se na stazi nađem zajedno sa legendom kakva je Aleks Zanardi. Mnogo poštujem MotoGP i Superbajk vozače, a znam da se Andrea Doviciozo pripremao vrlo pažljivo. Zato mislim da će biti sposoban da ozbiljno napadne ovog vikenda.”
Slavljenik sa Mizana 2018, Pol di Resta sada brani boje Aston Martina i R-Motorsporta. Škot je 13. u generalnom sa 11 upisanih poena i kaže da je za njegov tim svaka nova DTM trka ujedno i novi izazov: “Nije tajna da nam je potrebno još vremena pre nego što stvarno budemo mogli da se usredsredimo na performanse. Prošle godine se videlo da je Mizano staza koja DTM-u odgovara, a s novim automobilima će biti još zabavnije, jer ćemo biti još brži. Nadam se i dobrom vremenu, ono bi nam dalo mogućnost da naučimo što je moguće više o celom našem paketu. Ako bismo ponovo ušli u bodove, to bi bilo veliko postignuće.”
Na nedeljnoj trci na Mizanu svoje stote DTM startove ubeležiće BMW fabrički trkači Vitman i Timo Glok. Obojica su svoje karijere u prestižnoj turing seriji počeli na Hokenhajmringu, na otvaranju sezone 2013.