Nedeljna DTM trka na Asenu predstavljala je triler sa teško predvidivim završetkom, u kome je prava sredstva za pobedu imao samo Majk Rokenfeler, Audijev pilot koji se posle dve godine pauze ponovo našao na najvišem stepeniku podijuma.
Ključ uspeha bio je odnos prema pneumaticima. ‘Rokiju’ je uspelo da distancu od 37 krugova pređe uz samo jedno, obavezno zaustavljanje u boksu, koje je obavio u 17. krugu. Istu taktiku primenili su i BMW-ov Marko Vitman i Audijev Niko Miler, koji su svoje automobile dovezli do pozicija 2 i 3.
„Presrećan sam. DTM je jedna od najizazovnijih trkačkih serija na svetu. Juče smo s identičnim setapom bili u donjem delu kolone, a danas smo na čelu. Izvezao sam super kvalifikacije i dobro sam startovao trku. Znao sam da će danas glavno biti da se vozi brzo i pazi na gume. Pokušao sam da ih sačuvam, što mi se isplatilo. Međutim, pri kraju su gume na zadnjoj osovini bile na samoj granici i postalo je teško osetiti šta one zapravo rade. Kako sam povećavao prednost nad pratiocima, počeo sam da obraćam pažnju na svaki zvuk u automobilu i bilo mi je drago kad sam video kariranu zastavu“, ispričao je Rokenfeler posle trke.
Vitman je izveo pravi podvig, jer je zbog tehničkog defekta i kasnijeg brisanja kvalifikacionog rezultata u trku krenuo kao osamnaesti i poslednji u startnoj rešetki. Zato je konačni ishod daleko bolji od onog kome se i sam 29-godišnji bavarski trkač nadao.
„Posle subotnje pol-pozicije i pobede, nedeljne kvalifikacije su naravno bile razočaranje. Kada startujete poslednji, nema velike nade da ćete postići dobar rezultat, jer se ovde na Asenu teško pretiče. Takođe, u subotu je padala kiša, a danas je bilo suvo, što znači da smo iskoračili u nepoznato. Međutim, bio sam deseti ili jedanaesti već posle prvog kruga i brzo sam se dočepao šestog mesta. Tamo sam se zaglavio iza “audija”, zato sam ranije otišao u boks i pokušao da napredujem uz pomoć taktike. To mi je uspelo, a posle se sve svodilo na čuvanje guma. Pred kraj su bile prilično propale, Asen ih brutalno maltretira, više od bilo koje druge staze“, komentarisao je Vitman.
Miler je u Holandiji zabeležio dva podijuma – drugo mesto u subotu, treće u nedelju i učvrstio se na drugom mestu u generalnom poretku serije.
Švajcarac je objasnio da mu je u finišu pretio gumi defekt i da zato nije mogao da napadne Vitmana.
„Ova DTM sezona je izuzetna. Danas je upravljanje gumama bilo ključ uspeha. I ja sam došao do same granice, ali je stvar funkcionisala i s jednim pitstopom – to kod mnogih drugih vozača nije bio slučaj. Voleo bih da sam pri kraju više napadao i da sam se žešće borio s Markom. Međutim, počeo je da pada pritisak zadnjeg desnog pneumatika, zato nisam ulazio u rizike i zaobilazio sam ivičnjake. Bilo je teško održati gume u životu. Na kraju sam veoma zadovoljan trećim mestom, kao i jučerašnjim drugim“, zaključio je Miler.
Pomenimo i Renea Rasta, lidera u generalnom. Imao je sve šanse da bude junak dana, startovao je s pol-pozicije i lagodno je vodio, ali je osam krugova pre kraja morao na drugu zamenu guma. Posle toga, šampion iz 2017. pao je na 13. mesto, ali se do karirane zastave ipak dočepao petog.
“Mislio sam da sve držim pod kontrolom, ali su gume iznenada potpuno propale”, kazao je Rast, koji je danas vozio svoju jubilarnu 50. DTM trku. U njegov bilans u nemačkoj premijum turing seriji ulazi 13 osvojenih trka, što praktično znači da Audijev as trijumfuje jednom u svaka četiri starta. Bolji prosek nema nijedan od aktuelnih DTM vozača.
DTM direktor Gerhard Berger ove godine je prvi put doveo svoju seriju na stazu u provinciji Drente i kada je premijera prošla, nije štedeo pohvale: „Prvi put sam na Asenu i pod snažnim sam utiskom. U subotu uveče sam izvezao jedan krug na stazi i moram da kažem da ne razumem zašto ovde ne vozi Formula 1. Ovo je jedna od najboljih staza koje sam u životu video! Brze krivine, visoki bezbednosni standardi, savremena infrastruktura, ogroman padok, velike tribine, veliki prostor za parkiranje, dobra organizacija… Jednostavno savršeno. Zaista sam pozitivno iznenađen. Promoter se mnogo potrudio i to mu se isplatilo. DTM je imao sjajnu premijeru na Asenu.“
Sledeća DTM runda vozi se na Brends Heču, a prvu petorku čine Rast (158 bodova), Miler (136), Vitman (118), Filip Eng (111) i Rokenfeler (94).