Alesandro Zanardi prvi put će se takmičiti u DTM automobilu na italijanskoj rundi serije, koja se vozi u drugoj polovini avgusta na Mizanu.
Čuveni italijanski trkač debitovaće za volanom “BMW-a M4 DTM” na prvim noćnim trkama u istoriji serije, a auto će biti prilagođen njegovim posebnim potrebama. Zanardiju su amputirane obe noge posle horor udesa na Lauzicringu 2001.
Dvostruki Kart šampion otkriva da je ideja o njegovom jednokratnom gostujućem DTM nastupu prvi put pomenuta pre dva meseca, kada mu se s tim predlogom obratio šef BMW motorsporta Jens Markvart.
“Jens je izašao s tom idejom i ponudio mi je trkačku ulogu na Mizanu”, objašnjava 51-godišnji trkač i paraolimpijac iz Bolonje. “Uopšte nisam verovao da će to biti moguće.”
“U prvi mah sam pomislio da se šali, jer znam koliko je žestoka DTM konkurencija, a ja dugo nisam vozio trkački automobil. Poslednji put sam se takmičio na Muđelu 2016, to je bilo finale sezone Italijanskog GT prvenstva.”
“Još oko svega ima mnogo pitanja i znam da mi to sigurno neće biti lagana nedeljna vožnja, već jedan od najvećih izazova s kojima ću se kao trkač ikada suočiti.”
Zanardi veruje da će njegov izlazak na DTM scenu povećati interesovanje za seriju koja se nalazi na raskršću. Nemački premijum turing šampionat očekuje odlazak tako važnog proizvođača kao što je Mercedes, kome zamena nije pronađena.
Što se tiče gostujućih učesnika, Italijan neće biti prvi takav u 2018. Led je već probio penzionisani Matijas Ekstrem, koji se trkao na Hokenhajmringu kako bi se oprostio od navijača.
“Matijas je svojim oproštajnim trkama otvorio vrata za gostujuće takmičare. Verujem da je Markvart razgovarao sa DTM šefom Gerhardom Bergerom, kasnije verovatno i sa predstavnicima Audija i Mercedesa”, dodaje Zanardi.
“Svima bih želeo da se zahvalim, jer znam da normalno ne bi bilo moguće da se u startnu rešetku doda i devetnaesti auto. Ali, mislim da su svi oni mogli da zamisle nekog poput mene u tom automobilu na mojoj domaćoj trci u Mizanu. Moje učešće bi moglo da dodatno poveća interesovanje za seriju, a ona zaslužuje punu pažnju.”
Ekstrem je nastupe u Baden-Virtembergu, na kojima je vozio kao transparentan, završio kao 17. i 16. i to nije bilo nimalo slavno za bivšeg dvostrukog DTM šampiona, bez obzira na to što su vožnje bile revijalne i bez ikakvog takmičarskog značaja. Šveđanin se namučio i zato što nije učestvovao na predsezonskim testovima, a njegova izdanja su između ostalog pokazala snagu konkurencije u kategoriji.
Ni Zanardi ne očekuje da će rezultatski biti išta uspešniji od Ekstrema, ali mu to ne smeta da bude borben i visoko motivisan.
“Meni je oduvek bio san da kao profesionalac vozim DTM, fantastičan je. Ali, kada vidite veoma talentovanog trkača poput Matijasa Ekstrema da na svojim poslednjim trkama na Hokenhajmringu vozi na začelju kolone, nema racionalnog razloga zašto bih ja prošao bolje.”
“Normalno bi bilo da prođem još i gore od njega, ali ja sam optimista i borac! Ugrabiću priliku koju mi je BMW ponudio i možda mogu da iznenadim. Nadam se da će se tako dogoditi.”