Piloti “audija RS 3 LMS” Žil Magnus i Santjago Urutija završili su prvi trening runde TCR Evropa u Barseloni kao vlasnici prvog, odnosno drugog najbržeg kruga.
Magnus je u poslednjim sekundama polučasovne sesije zaustavio štopericu na 1:54.640, kao kao jedini vozač koji je probio granicu od minuta i 55 sekundi za krug od 4.655 metara. Time je preuzeo čelo poretka od Urutije, nadmašivši ga za 237 hiljaditih.
Đani Morbideli se u Vestkoust “VW golfu” dočepao treće pozicije (+0,342) takođe u završnici treninga, a u istoj fazi je i Danijel Lojd izvezao krug koji je njega i “hondu” doveo do četvrtog mesta (+0.405).
O Lojdovom rezultatu govori podatak da je njegov “sivik” 90 kilograma teži od onih koje voze konkurenti rangirani u neposrednom okruženju.
U plasmanu sledi trio vozača “pežoa 308”, Džimi Klere kao peti (+0.464), pa Tedi Klere (+0.822) i Žilijen Briše (0.827), inače treći u generalnom.
Francuski automobili delovali su vrlo konkurentno od početka sesije, Džimi Klere je dobrih 25 minuta proveo kao provizorno najbrži, a taj status mu je 3 minuta pre karirane zastave oduzeo Urutija.
Samo četiri hiljadite sporiji od Brišea bio je Maksim Poti (+0.831), deveto mesto pripalo je Nelsonu Pančatičiju (+0.986), najbolje plasiranom vozaču “hjundaija”. Poredak prvih 10 zaključio je još jedan korejski automobil, s Andreasom Bekmanom za volanom (+1.066).
Promena tehnike i prelazak sa “renoa” na “kupru” kao da odgovaraju Džonu Filipiju, na ovom treningu klasifikovanom na poziciji 11 (+1.130) i najuspešnijem pilotu španskog brenda.
Iza Korzikanca je završio još jedan bivši WTCR takmičar, Orelijen Komt u “pežou” (+1.463).
Od protagonista šampionata, Mato Homola je s Target “hjundaijem” bio četrnaesti (+1.599), a Luka Engstler je u identičnom automobilu tima M1RA zauzeo tek poziciju 29 (+3.233).
Džoš Fajls, lider evropskog TCR prvenstva i najverovatniji budući šampion Starog kontinenta, nije ni učestvovao na prvom treningu.
U debitantskom izlasku na stazu za volanom Vukovićevog “megana” Britanac Džek Jang zabeležio je 19. vreme sesije, uz kašnjenje od 1.955 sekundi za najbržim.
Tom Koronel s “hondom” Komtuju rejsinga ovog popodneva nije mogao bolje od 24. pozicije (+2.318).
“Ovo je samo trening, ali je lep osećaj kada ste prvi, jer tako znate kakav je automobil na ovoj stazi i kakav je Balans performansi”, kazao je Magnus. “Svari deluju prilično dobro i mislim da možemo da budemo veoma zadovoljni. Sutra će verovatno padati kiša i videćemo šta će se tu dogoditi, mislim da će vikend biti težak. Problem je što do kvalifikacija nećemo imati priliku da vozimo po kuši. Za nama su dva teška vikenda, a ovaj bi trebalo ponovo da bude naš! Tako stvari stoje u TCR-u, nekad je najbrži “hjundai”, nekad “kupra” ili “honda”, sada bi trebalo da to budemo mi, ako ostane suvo.”
Drugi polučasovni trening na autodromu Katalonija na programu je danas u 18:05.