Tedi Klere je i dalje glavni junak drugog takmičarskog vikenda TCR Evropa na Pol Rikaru.
On je na “domaćem terenu” dominantno osvojio današnju trku 1, dovezavši “pežo 308” tima Klere sport s pol-pozicije do pobede, bukvalno neugrožen i uz svih 10 krugova provedenih u vođstvu.
O njegovom ubedljivom izdanju govori i prednost od 4.012 sekundi nad drugoplasiranim u prolasku kraj karirane zastave.
“Veoma sam srećan. Kao što sam rekao posle kvalifikacija, bio je težak vikend u Slovačkoj i lepo je što sam pobedio kod kuće u Francuskoj. Ovo mi je prva pobeda u TCR Evropa. Srećan sam što sam sa bratom na podijumu – ne može biti bolje. Ovaj “pežo” je isti auto kao u Slovačkoj, ali smo ga malo poboljšali u nekim detaljima i izvukli smo pouke iz naših grešaka. Srećan sam zbog rezultata tima i Pežoa”, izjavio je Tedi, a zatim opisao svoj nastup.
“Kada izvezete ovakvu trku, spolja to izgleda jednostavno jer je sve okej, ali sam ja forsirao najjače što sam mogao tokom 10 krugova jer nisam hteo da pružim nikakvu priliku Jelminiju. Trku nikada nije lako osvojiti. Nisam dobro startovao, ali na moju sreću Benani takođe nije bio dobar, pa je Jelminiju trebalo malo više vremena da stigne do mene. U prvoj krivini je bilo žestoko, ali Jelmini je pokazao poštovanje i ostavio mi je prostor, a i ja njemu zauzvrat. Nisam razmišljao o gumama jer sam hteo da se fokusiram na svoju trku. Osećaj u automobilu bio je dobar, hteo sam da vozim krug za krugom i da u tome uživam.”
Feliče Jelmini je izašao kao pobednik iz startnog Hjundai četvoromeča i to mu je obezbedilo drugo mesto na cilju i prvi izlazak na podijum u kontinentalnom šampionatu.
U drugoj polovini sprinta, brzi Italijan se našao pod pritiskom “pežoa” Džimija Klerea, ali mu je odoleo, iako je delovalo da “elantra” intenzivnije troši pneumatike od konkurentskog francuskog modela.
“Sjajna trka. Na početku sam izgubio nešto vremena, pokušao sam da malo sačuvam gume u prvoj polovini trke da bih mogao da napadnem u drugoj. Kasnije sam pokušao da forsiram, ali su “pežoi” ispred i iza mene bili veoma brzi. Bilo je vrlo teško držati njihov tempo, toliko su brzi u krivinama”, kazao je Jelmini, branilac časti korejskog proizvođača i Sebastijan Leb rejsinga.
“Hvala SLR timu i Hjundaiju, dali su mi sjajan auto danas i veoma sam srećan. Mi smo jedan od najboljih evropskih turing timova i to je jasno. Auto je dobar i ima veliki potencijal, Hjundai je izveo odličan posao s njim, a mi smo pokazali da možemo da budemo brzi.”
“Bilo je vruće napolju i veoma vruće u automobilu. Ne znam šta da očekujem sutra. Pokušaću da osvojim poene, ali ne želim da sebe izlažem prevelikom pritisku. Startovaću sedmi ili osmi, a vožnja u sredini kolone uvek je komplikovana. Probaću da u prvim krugovima ne potrošim gume previše.”
Koristeći samoubilački interni okršaj vozača “elantri” u početnom spletu krivina, Džimi Klere se u prvom krugu popeo na treće mesto i tu je proveo celu preostalu distancu. Ugrožavao je Jelminija, nije uspeo da mu preotme poziciju i završio je 1,5 sekund iza njega, ali je osigurao svoj prvi podijum u 2021.
Džimi je rekao: “Pre trke nisam mogao ni da zamislim da ću završiti treći, jer sam startovao sedmi. Pogrešio sam u trećem sektoru u kvalifikacijama, ali sam startovao dobro, prošao dobro u prvoj šikani i na kraju prvog kruga bio sam treći.”
“Pokušavao sam da pritisnem Jelminija, ali je on vozio solidnu trku. Mislim da sam imao dobar tempo u sredini trke, ali je tri ili četiri kruga pre kraja Jelmini podigao svoj tempo i nisam mogao da mu pariram, pred kraj je bio vrlo jak. Srećan sam što sam na podijumu s mojim malim bratom i jedva čekam sutrašnju trku. Nadam se da i sutra jedan Klere može da pobedi! Potrudićemo se!”
Nakon prve trke francuskog vikenda, Askona je i dalje vodeći u generalnom sa 108 bodova, prate ga Mehdi Benani sa 71 i Tom Koronel sa 66.
Jelminija je današnji rezultat popeo na 65 poena i četvrto mesto na tabeli, Tedi Klere je deveti sa 53 boda, Džimi deseti sa 47.
Druga trka TCR Evropa na Pol Rikaru vozi se u nedelju u 12:40.