Ako već nije uspeo da postane novi šampion TCR Evropa, Žilijen Briše je u Monci prikazao i svoju i brzinu “pežoa 308” i završio je vikend osvojivši pol-poziciju i trku 1, kao i drugo mesto u trci 2.
Francuski trkač je u nedelju pred sobom imao dve teško savladive prepreke: manjak od 33 u odnosu na lidera serije Džoša Fajlsa i činjenicu da je startovao deveti, dok je njegov engleski suparnik polazio iz prvog reda u poslednjem i odlučujućem sprintu sezone.
Briše se maksimalno trudio, u totalnoj ofanzivi je nanizao konkurente i konačno stigao do vodećeg Fajlsa. Međutim, nije mu pošlo za rukom i da prestigne Targetov “hjundai” i upiše i petu pobedu u sezoni, makar za prestiž, kad je u toj konstelaciji pitanje šampiona već bilo rešeno.
Drugi na trci 2, drugi u šampionatu 2019, Briše nam je u “Hramu brzine” otvoreno priznao da se u nedelju više nije moglo postići.
„Izveo sam savršen start, prvi deo trke bio je neverovatan. Morao sam da napredujem mnogo pozicija i dosta sam opteretio gume i ceo automobil“, analizirao je vozač “pežoa” za Serbiaring.
„Napravio sam malu grešku u poslednjem krugu na krivini Lezmo 2, tu se stvorio mali zaostatak i posle toga sam malo popustio, jer sam znao da nema šanse da prestignem Fajlsa. A hteo sam da osvojim drugu trku radi prestiža, da dam sve od sebe.“
Bilo je upadljivo: Fajls je između Askari kompleksa i Parabolike vozio cik-cak da bi presekao zavetrinu koju je pravio Brišeu i umanjio šanse “pežoa” da ga obiđe pre pretposlednje krivine autodroma.
Brišea to nije uzbudilo: „To je normalno, ako imate nekog na leđima u Monci, normalno je da to radite da ne biste stvarali zavetrinu. To je trkanje.“
Žilijen je na kraju sezone postao i prvak TCR Beneluks, što je prokomentarisao uz osmeh: „Da, i u toj klasifikaciji je Fajls drugi!“
Na kraju smo Brišea zamolili i za opšti rezime sezone TCR Evropa 2019, u kojoj je slavio na Hungaroringu, Hokenhajmringu, Spa-Frankoršampu i u Monci. Po njegovom mišljenju, ključni događaj koji mu je sabotirao kampanju bio je kvar u Špilbergu.
„Nama je ovo bila lepa sezona. Nismo imali vremena da se dobro spremimo, ali smo ipak imali tri pobede u prva tri vikenda. Bili smo na vrhu šampionata, ali smo na Red bul ringu u trci 1 malerozno doživeli totalnu štetu na motoru, to je bila prelomna tačka. Mislim da smo tu izgubili titulu, zbog kvara motora.“
„U austrijskoj trci 2 sam se oporavio i s poslednje pozicije stigao do poena u trci 2, ali je to ipak bila prekretnica.”
„Nama je ovo bila dobra početnička sezona, otvorili smo je dobro i završili smo je savršeno. Dogodine ćemo pokušati da ponovo vozimo TCR Evropa, zajedno s Pežoom“, otkrio nam je svoje planove viceprvak kontinentalne serije, ovogodišnji osvajač Pežo 308 rejsing kupa i TCR Beneluks.