Timovi Hjundai motorsporta ostvarili su dvostruku pobedu u TCR klasi na ovogodišnjem izdanju trke 24 časa Nirburgringa.
Južnokorejskom proizvođaču bio je to peti uzastopni TCR trijumf u desetom uzastopnom startu na tradicionalnom “maratonu u Ajfelima”.
Na najviši stepenik TCR podijuma izašla je svenemačka postava u sastavu Mark Baseng – Krister Jens – Manuel Lauk, koja je prethodno obezbedila i pol-poziciju, a potom dominirala do karirane zastave. U konkurenciji od oko 140 automobila različitih klasa, ovaj trio klasifikovan je kao 22. apsolutno.
Kao druga u klasi, a 25. apsolutno, završila je posada Brajan Herta autosporta, klijentskog američkog Hjundai tima u Mišlen pilot čelendžu. Nju su činili Brajson Moris, Majkl Luis, Mejson Filipi i Robert Vikens. Učešće američke ekipe nije bilo neproblematično, nju su usporile višestruke eksplozije pneumatika pri visokim nedeljnim temperaturama, pa su dve hjundai elantre na cilju razdvajala tri kruga.
Vikensov nastup zaslužuje poseban osvrt. Kanađanin je paraplegičar od užasnog udesa na Indikar trci na autodromu Pokono 2018. godine i zato vozi hjundai sa specijalno izrađenim ručnim komandama. Na Nirburgringu mu je, između ostalog, poveren zadatak da drugoplasiranu elantru doveze do karirane zastave.
Konteksta radi, treba reći da je u TCR klasi nastupilo šest automobila i da su paru elantri rivale predstavljali dva audija RS3 LMS, po jedna kupra leon TCR i VW golf GTI TCR. U ovoj konkurenciji, Hjundai motorsport nesumnjivo se pojavio kao najspremnija operacija i učesnik.
Kao kuriozitet sa Nirburgringa 24H ističe se prekid posle samo devedeset minuta, izazvan potpunim nestankom struje u garažama i zgradi kontrole trke. Prinudna pauza trajala je duže od dva sata.
Pobeda u apsolutnoj konkurenciji pripala je posadi ROWE BMW-a M4 GT3 EVO u sastavu Rafaele Marčelo – Kelvin van der Linde – Džesi Kron – Augusto Farfus. Na cilj je, doduše, prvi stigao Mantaj porše 911 u kom su se smenjivali Kevin Estr, Ajhandžan Given i Tomas Prajning, ali je njima dodato 100 sekundi na ukupno izvezeno vreme i rangirani su kao drugi. Krivac za kaznu bio je Estr, koji je udario u GT4 aston martin i lansirao ga na krov u manevru kojim ga je obilazio za krug.