Laja Sanc, vlasnica 18 svetskih titula u različitim dvotočkaškim disciplinama i jedina žena koja je osam puta startovala i završila Dakar reli, priprema se za prvi izazov koji je očekuje kao ambasadora Kupra brenda – start na trci 24 sata Barselone 8. i 9. septembra.
Sancova je do sada bila poznata po motokros postignućima i za nju je takmičarska profesija mnogo više od načina da zaradi za život. Prvi put je sela na motocikl kada su joj bile četiri godine.
“Otac mi je veliki ljubitelj auto i moto-sporta i u trkački svet sam ušla zahvaljujući njemu. Bila sam neumorna mala devojčica i discipline kojima sam se bavila savršeno su odgovarale mojoj ličnosti.”
“Sport je deo moje svakodnevice, sve se zasniva na fizičkoj aktivnosti. I kod moto i kod trkanja u automobilima, potpuna fizička sprema potrebna je da bi se sprečile moguće povrede. Zato je svakodnevno vežbanje fundamentalno za optimalne performanse,” kaže 32-godišnja Katalonka, koja redovne vežbe obično upražnjava u teretani u Barseloni, a sada ih kombinuje i sa treninzima na stazi.
Trkanje na četiri točka podrazumeva posebno opterećenje vratnih i mišića donjeg dela leđa. “To su delovi tela koji najviše trpe u toj vrsti takmičenja”, dodaje elitna sportistkinja iz Korbere de Ljobregat, koja se, osim režimom fizičkih aktivnosti, u formi održava i odgovarajućom ishranom. “Nemam poseban režim ishrane, ali pokušavam da se hranim zdravo, u skladu sa svojim fizičkim aktivnostima.”
Septembarska trka izdržljivosti u Barseloni održava se u sklopu 24H serije. Sancova je u njoj učestvovala sedam puta i poznato joj je koliko joj težak zadatak predstoji: “Ova trka je kategorija za sebe. Vozimo u proseku 3.500 kilometara, ili preko 700 krugova na istoj stazi”,
“Kraljica pustinje” će na autodromu Katalonija nastupiti u postavi sa Đordijem Ženeom, Albom Kano i Franseskom Gutijeresom. Zajedno s njima ona se priprema na pisti na kojoj će se uskoro i trkati.
Dakar reli u motokros kategoriji deluje kao avantura namenjena tipičnim solistima, ali je timski rad i tu od velikog značaja, samo se to ispoljava drugačije nego u trkama na krugu.
“Timski rad je osnova uspeha. Na neki način, ovaj izazov me podseća na Dakar. I u jednom i u drugom slučaju od suštinskog je značaja koordinacija s timskim kolegama i mehaničarima”, priča Špankinja.
Temperatura u kokpitu automobila na 24-časovnoj trci dostiže 60 stepeni Celzijusa. Visoke temperature uobičajene su na kros-kantri relijima, samo će sada Sancova morati da se nosi s njima u zatvorenoj kabini.
“Teško je kada se toliko mnogo sati vozi na suncu. Kada smo za volanom, vrućina i dehidratacija predstavljaju dve najveće prepreke s kojima moramo da se suočimo.”
Uprkos svim godinama takmičarskog iskustva, Laja priznaje da je uvek pod presijom kada se nađe na stazi: “Morate da se pokažete dobro, ne samo zbog sebe, već i zbog ostatka ekipe.”
“Kupra TCR” ubrzava od 0 do 100 km/h za 5,2 sekunde. Sancova hvali svoju novu igračku na četiri točka: “Ovaj automobil je vrlo agilan i zabavan za vožnju, a u isto vreme uliva snažan osećaj sigurnosti. Kočnice su mu neverovatne. Čast mi je što sam ambasador Kupre i učešće u ovakvom projektu predstavlja jedinstvenu priliku.”
Kratak video o pripremama Laje Sanc za 24 sata Barselone možete pogledati ovde: