Audi ne menja pobednički tim, zadržao isti fabrički sekstet za DTM kampanju 2020.

Nema promena u redovima šestočlane fabričke vozačke postave Audi sporta za dolazeću DTM sezonu.

Boje kuće i dalje će braniti aktuelni šampion Rene Rast i Džejmi Grin (u timu Rozberg), Majk Rokenfeler i Loik Dival (ekipa Feniks) i Niko Miler i Robin Frajns (Abt sportslajn).

Godina 2019. bila je najuspešnija u DTM istoriji brenda s četiri prstena. Osvojene su sve tri titule – vozačka, proizvođačka i timska, zabeleženo je po 12 pobeda, pol-pozicija i najbržih krugova, a od ukupno 54 moguća finiša na podijumu Audijevi piloti izborili su 40.

Pod geslom “ne menja se tim koji pobeđuje” Audi će se u 2020. posvetiti misije odbrane stečenih titula.

“S mog stanovišta, prošle godine smo imali daleko najjaču vozačku postavu u DTM-u i zato sam veoma srećan što možemo da se oslonimo na iste vozače kao 2020”, kazao je šef Audi sporta Diter Gas.

Rast je glavni adut kuće. U prve tri kompletne DTM sezone on je osvojio dve titule i jedno zvanje vicešampiona i 17 puta prvi stigao na cilj trke.

I Grin ima 17 pobeda u DTM karijeri, ali i daleko duži staž u seriji. Predstojeća sezona biće mu šesnaesta, a sa 193 starta on je najiskusniji Audi vozač. U toj biografiji jedino nedostaje naslov prvaka.

Rokenfeler ga, međutim, ima. DTM titulu je osvojio 2013, a u kategoriji je trijumfovao na šest trka, isključivo s Audijem.

Dival zasad nema DTM pobeda, ali mu je prošla DTM sezona bila najbolja u karijeri, a završio ju je istakavši se u “Trci snova” na Fudžiju, kada je u zajedničkom Super GT/DTM nastupu osvojio pol-poziciju i mesto na pobedničkom postolju.

Miler je prošle godine sazreo toliko da postane najozbiljniji Rastov konkurent u borbi za naslov i postigao je tri od svoje četiri DTM pobede. Sezonu 2019. završio je kao vicešampion.

Frajns u DTM-u još nije osvajao trke, a najbliže tome prišao je na Nirburgringu 2019. Posle prve dve godine u disciplini on u ličnom bilansu ima sedam izlazaka na podijum – četiri druga i tri treća mesta.

U Audi vozačkom pulu najstariji su Grin i Dival sa po 37 godina, Rokenfeler ima 36, a Rast 33. U četvrtu deceniju života još nisu ušli 28-godišnji Frajns i 27-godišnji Miler.

Osim šest fabričkih pilota, “audije RS 5 DTM” ove godine će voziti i trkači klijentske ekipe WRT, 24-godišnji Ed Džons i 20-godišnji Fabio Šerer, koji dolaze iz Ujedinjenih Arapskih Emirata, odnosno Švajcarske i apsolutni su DTM debitanti.

Zajednički DTM test predviđen je za 16, 17. i 18. mart u Monci, a sezona počinje 25/26. aprila na Zolderu.