Šampion Srbije na kružnim stazama u klasi Jugo hibrid, Risto Vukov, izvezao je drugi takmičarski vikend Porše karera kupa Italija i u drugom sprintu na Mizanu upisao je nove bodove.
Subotnja trka pod reflektorima, sa startom u 22h, predstavljala je razočaranje. Skopski automobilista u nju je ušao iz sedmog startnog reda i završio ju je rano, posle sudara s “poršeom 911 GT3 kup” Alda Festantea. Vukovu je u trci 1 upisan samo jedan pređeni krug.
Isti incident upropastio je trku i Kanađaninu Bašaru Mardiniju, protagonisti Mišlen kupa, kategorije rezervisane za vozače džentlmene.
Nedeljni sprint je startovao u 12:50 i sudeći po ponašanju vozača, moguće je da je toplo vreme (vazduh 28, asfalt 47 stepeni Celzijusa) dodatno podgrejalo strasti i kod pojedinaca podiglo temperaturu ispod kacige za koji stepen previše.
Trka je od početka obilovala kontaktima i udaranjima, sigurnosni auto intervenisao je već u prvom krugu, a kap koja je prelila čašu bio je Mardinijev udarac u zaštitnu barijeru u najbržoj sekciji piste u trećem sektoru.
Da bi slupani “porše” bio uklonjen i da bi ograda bila opravljena, istaknuta je crvena zastava, pa je akcija prekinuta posle šest izvezenih krugova. Taj trenutak Vukov je dočekao kao jedanaesti.
Pauza je trebalo i da primiri strasti i da omogući staloženiji nastavak trke, restartovane iza sigurnosnog automobila. Konačni plasman drugog sprinta dobijen je sabiranjem vremena iz prve i druge faze vožnje.
U “drugom poluvremenu” trke 2, koje je trajalo 7 krugova, Vukov je za sobom ostavio nekolicinu konkurenata, među njima i Đovanija Altoea, i kraj karirane zastave prošao sedmi. Međutim, u kombinovanoj klasifikaciji dobijenoj sabiranjem vremena tokom 6 i 7 krugova, makedonski trkač je konačno rangiran kao osmi, iza Altoea, a ispred Đanmarka Kvarezminija. Vukovu je to treći top 10 plasman i ulazak u bodove u četiri starta u Porše monomarka seriji.
Prvu trku Karera kupa Italija osvojio je Kvarezmini. Šampion kategorije iz 2018. krenuo je s pol-pozicije i vodio je tokom svih 17 krugova, zabeleživši i najbrži krug od 1:36.023.
Njegov prvi pratilac na startu i cilju bio je 22-godišnji Italošvajcarac Stefano Monako (+0.591), a na treće mesto podijuma popeo se aktuelni prvak Simone Jakvinta (+1.353). Pobednik trke 1 u Muđelu Alberto Čerkvi bio je četvrti, dok David Fumaneli posle lošeg starta nije mogao bolje od pete pozicije.
Altoe je bio sedmi, u Mišlen kupu slavio je Luka Pastoreli, apsolutno jedanaesti. U Srebrnom kupu (za vozače “poršea 911 GT3 kup” prethodne generacije) prvo mesto pripalo je Pablu Bjolginiju. Bivši šampion TCR Italija Nikola Baldan odustao je zbog problema s kočnicama.
U nedeljnom popodnevnom haosu, posle sabiranja vremena iz prve i druge faze trke, trijumfovao je Jakvinta, iako je prvi kroz cilj prošao subotnji pobednik Kvarezmini. Njemu je dodato 25 sekundi zbog nepoštovanja procedure restarta iza sigurnosnog automobila, pa je klasifikovan kao deveti.
Kazni je bilo još: Čerkvi je torpedovao Monaka i izbacio ga u šljunak, pa je i on zaradio kaznenih 25 sekundi, što ga je spustilo na 11. mesto i izvan zone poena.
Drugo mesto zauzeo je Fumaneli (+5.058), a treće švedski debitant Emil Skaras (+6.079), kome je to najbolji rezultat sezone. Aldo Festante je bio četvrti (+9.417), Baldan peti (+9.560), Altoe je osvojio šesto mesto (+12.745), ispred Vukova (+14.689) i Kvarezminija (+19.832).
Najbrži među džentlmenima bio je desetoplasirani Pjerđakomo Randaco, a u Srebrnom kupu slavio je Karlo Skarpelini, apsolutno petnaesti.
Uprkos kazni, Kvarezmini s 55 bodova i dalje vodi u generalnom, poen ispred Jakvinte. Prvih pet kompletiraju Fumaneli (40), Čerkvi (36) i Monako (31 bod).
Sledeća runda Porše karera kupa Italija na programu je od 28. do 30. avgusta na autodromu Enco i Dino Ferari u Imoli.