Bjerk: Morao sam da vodim od starta, moj “hjundai” nije podešen za maksimalnu brzinu

Photo Clement Marin / DPPI

Ted Bjerk u trci 2 nije osvojio nijedan poen, ali je slavio u trećem sprintu na Nirburgringu, čime se u generalnom plasmanu popeo na treće mesto i približio drugoplasiranom Tarkviniju na samo šest poena zaostatka.

Bjerk je, ovog puta za volanom “hjundaija”, ponovio ono što je u Nemačkoj izveo i prošle godine, kada je trijumfovao kao fabrički pilot Volvoa.

Švedski vozač je u trci 3 startovao s pol-pozicije i ključno mu je bilo da ostane ispred konkurencije od samog početka.

“Morao sam da napadnem Ferviša odmah na početku jer mi je automobil bio podešen za vreme kruga, a ne za maksimalnu brzinu i znao sam da će me “audi” pobediti na pravcima“, kazao je Bjerk.

“Zato sam forsirao do limita na svakoj krivini i ostao sam na čelu. I jedva sam uspeo to da učinim, jer me je Ferviš ozbiljno sustizao na pravcu, koji je jako dug a on je bio dosta brz.”

WTCC šampion iz 2017. takođe se dotakao i razloga zbog kog nije uspeo da ostvari bolji rezultat u prvoj nedeljnoj vožnji trci: Doživeo sam i onu drugu stranu auto-sporta. Morao sam da usporim pošto su Gordon Šeden i Gabrijele Tarkvini udarili jedan drugog i Tarkvinijev automobil je stajao posred staze slično kao Tijagov pre dve godine kada ga je Ivan udario.

Blokirali su mi točkovi i udario sam u zaštitnu ogradu sa desne strane, ali sam uspeo da se vratim do garaža kako bi mi automobil bio popravljen. Ovde su brzine visoke i udesi mogu da budu žestoki. Srećom, ekipa je uspela da popravi automobil i mogao sam da nastavim. Srećan sam što sam uspeo da pobedim, jer je i Ivan pobedio pre dva dana i to je jako važno za ekipu.”