Srpski vozači ostvarili su polovičan uspeh u Slovačkoj. Posle peha sa pneumatikom Milovana Vesnića u CEZ trci, i Dušanu Borkoviću je ETCC kvalifikacije upropastilo pucanje gume. Pančevcu je to oštetilo i prednji levi deo automobila, pa će i njegovi mehaničari imati puno posla do sutra.
Dejan Bulatović iz Lein rejsinga ETCC kvalifikacije praktično nije ni vozio, jer mu se posle otkazivanja pneumatika na treningu, dogodilo isto što i gorepomenutima – pukla mu je prednja leva guma.
Mladen Lalušić će sutra krenuti sa 18. pozicije, a u njegovom slučaju je najverovatnije umor učinio svoje, uz nekoliko sitnih tehničkih problema.
“Ne mogu da verujem šta nam je Jokohama dala da koristimo. Te gume nemaju veze ni sa WTCC ni sa Evrokup specifikacijom. Jednostavno, nisu pogodne za ove automobile i ne mogu da izdrže težinu”, ogorčen je bio Bulatović.
Dušan Borković se složio sa kolegom iz Crne Gore.
“Te gume su za lakše automobile, i to dosta lakše. Znao sam da može da bude problem, ali se nisam nadao da će se desiti baš ovo”, rekao je Duca. “Pukla je negde na polovini sesije i to me je sprečilo da izvezem planirani brzi krug sa novim gumama i pokušam da popravim poziciju.”
“Sutra ću imati puno posla. Znam da sam brži i od Fulina i od Homole i optimista sam. Problem može da bude moja težina, posebno na pravcu, ali čak i da krećem sa pol pozicije bilo bi isto. Uradićemo najbolji mogući set-ap za ove pneumatike, startovaćemo sa potpuno novim gumama, pa ćemo videti kako će ići. Dobro je što je u Slovačkoj nešto lakše preticati nego u Mađarskoj”, dodao je on.
Stručno mišljenje dao nam je i Miroslav Rastović, šef Lein rejsing tima.
“Pričao sam sa predstavnicima Jokohame i oni tvrde da ne znaju šta se dešava. Navodno je i njima sve to čudno. Nama se peh dogodio u najgorem mogućem trenutku, i to je još jedan u nizu pehova koje smo imali. Prosto da ne poveruješ!”, ljut je bio Rastović.