Prvi i zasad jedini srpski vozač u TCR Internacionalnoj seriji Dušan Borković stigao je sedmi na cilj večernje trke 1 u u Singapuru i svom bodovnom saldu dodao je šest poena.
Takmičar iz Pančeva i dalje zauzima osmo mesto u generalnom poretku, smešten je između ruskih trkača Sergeja Afanasjeva za kojim zaostaje 10 bodova, i Mihaila Gračova, kome beži takođe 10 poena.
Glavne nade Borković polaže u trku 2, u kojoj startuje kao drugi, i to upravo u društvu svojih najvećih rivala na tabeli: u startnoj rešetki biće iza Gračova, a ispred Afanasjeva i timskog kolege Atile Tašija.
Kako na Marina beju nije lako preticati, Dušan se nada da će u trci 2 sačuvati poziciju koja bi ga odvela na pobedničko postolje, na koje se poslednji put peo pre tri sedmice na Buriramu.
“Ostvario sam cilj, ali ne mogu reći da sam zadovoljan”, komentarisao je Borković svoj prvi nastup u Singapuru i premijernu vožnju na jednoj uličnoj stazi. “Na uličnim trkama je najvažnije sačuvati automobil, a meni je to bilo izuzetno važno, s obzirom da mnogo polažem u sutrašnju trku.”
“Ovo je za mene nova staza i nisam je prešao čak ni na simulatoru jer za ovu stazu to nije merodavan trening. Takođe sam imao problema sa set-apom i preupravljanjem automobila, ali se nadam da će za sutra sve biti kako treba.”
“Cilj mi je da zadržim poziciju, osvojim nove bodove i još jednom se ove godine popnem na postolje. Atmosfera u Singapuru je spektakularna, ali su vremenski uslovi, temperatura i vlažnost, gotovo nepodnošljivi”, zaključio je vozač “seata”, član mađarske ekipe B3 rejsing.
Da čak ni na uličnoj stazi nije lako održati visoku poziciju sa starta danas je potvrdio upravo Borkovićev timski kolega Mato Homola. On je pošao drugi i sa prljave strane piste, a završio je četvrti, pa bi srpski trkač zbog toga morao da bude oprezan.
“Startna procedura je prilično komplikovana, nisam krenuo kako valja i točkovi su mi proklizali, pa sam izgubio nekoliko mesta. Znao sam da moram da uzvratim što je pre moguće, napao sam i povratio poziciju od Neša,” objasnio je Homola.
Slovak se pred kraj trke susreo s tehničkim problemom i na samom kraju mu je eksplodirala guma. “Proklizavao sam u desnim krivinama i morao sam da usporim, ali je moja prednost bila dovoljna i sigurna. Baš kada sam prolazio pored karirane zastave, pukla mi je prednja leva guma, imao sam puno sreće što se to desilo tada. Zadovoljan sam četvrtim mestom, poslednja dva vikenda bila su mi prava noćna mora.”