Pretposlednja runda Skandinavskog turing šampionata gotovo je rešila pitanje vozačke titule: prednost Roberta Dalgrena sada iznosi ogromnih 76 poena, što je na finalu sezone dostižno samo teoretski.
Sve tri trke na Anderstorpu osvojili su vozači “seata”, prvi sprint pripao je Danijelu Haglefu, a drugi i treći osvojio je Dalgren.
Haglef je s pol-pozicije trijumfovao na trci 1 pretposlednjeg STCC vikenda 2017.
Vozač i vlasnik PWR (Seat diler) tima prošao je kroz cilj ispred Fredrika Ekbloma u “folksvagenu“ i timskog kolege Roberta Dalgrena.
Na startu je Ekblom uspeo da pretekne svog kolegu Blomsteda, a u četvrtoj krivini to je pošlo za rukom i Dalgrenu.
Do kraja trke od 7 krugova, vodeća trojka se odvojila od ostalih i prošla je kroz cilj u poretku Haglef, Ekblom, Dalgren.
Iza njih se vodila odlična borba za četvrto mesto na kojem se na kraju našao Jonas Lapalainen u najbolje rangiranom “audiju”.
Finac je startovao peti, ali se do kraja prvog kruga našao na četvrtoj poziciji, pošto je u poslednjoj krivini pretekao Blomsteda. Ovaj mu je ubrzo uzvratio, a borbi koja je trajala celu trku priključio se i “audi” Mikea Olsona. Međutim, Lapalainen je uspeo da se nadvlada suparnike i ostane četvrti.
U borbi za niže pozicije preovlađivali su kontakti, a u centru pažnje je bio vozač “folksvagena“ Denis Strandberg.
On je u četvtom krugu zakačio Mikaelu Olin-Kotulinski, posle čega je pilotesa “audija” ostala zaglavljena u šljunku, a kasnije se i sam okrenuo na stazi posle kontakta sa “audijem” Tobijasa Brinka.
Ovi incidenti omogućili su Matijasu Andersonu da doveze “hondu“ do sedme pozicije, ispred Andreasa Alberga u “folksvagenu“, Tobijasa Brinka i osvjača poslednjeg boda, Niklasa Oskarsona za volanom “kije sid“.
Drugu trku dana obeležili su incidenti, a pobedu je odneo Robert Dalgren.
On je startovao treći, timski kolega Haglef mu se sklonio s puta, a zatim je napao i obišao “folksvagen” Fredrika Blomsteda, s kojim se sve vreme borio za vrh.
Na startu je Lapalainen zakačio “audi“ Mikea Olsona, koji se odbio u timskog kolegu Tobijasa Brinka. Ovaj je ostao u šljunku sa slupanim “audjiem“, a na stazu je izašao sigurnosni auto.
Uklanjanje Brinkovog “audija“ je dugo potrajalo, pa je najviše vremena provedeno u formacijskoj vožnji, a kada je najzad usledio restart, preostalo još 6 minuta trkanja.
Posle restarta, Dalgren i Blomsted su nastavili bitku za prvo mesto, dok je naročito prljav potez izveo Haglef. On je u nefer defanzivi izgurao sa staze Fredrika Ekbloma, jedinog Dalgrenovog suparnika u šampionskoj borbi. Ekblom je uspeo da svoj “folksvagen” vrati u trku, ali je završio dvanesti i nije osvojio nijedan poen.
Treći na cilju, Haglef je zbog opisanog manevra kažnjen dodatkom 30 sekundi, pa je kao treći klasifikovan Jonas Lapalainen u “audiju”, bolji u intenzivnom duelu sa konačno četvrtoplasiranim Matijasom Andersonom u “hondi“.
Posle odlične borbe Mike Olson je završio kao peti, dok je Andreas Alberg stigao kao šesti, samo 6 stotinki kasnije.
Ruben Kresner (audi) je osvojio sedmo mesto, ispred Markusa Anervija (honda), Olija Kangasa (seat) i debitanta Joakima Darboma (audi).
U trećoj trci ponovo je trijumfovao Dalgren i cementirao je prvo mesto u konkurenciji vozača.
Dalgren je odlično startovao sa pol-pozicije, a tokom cele trke ga je pratio Fredrik Blomsted u “golfu“.
Žestoko su se za treće mesto borili Haglof i Ekblom, da bi, posle nekoliko smena na toj poziciji, najniži stepenik podijuma ipak obezbedio vozač “seata”. Ekblomu je pripalo nimalo utešno četvrto mesto.
Petoplasirani tokom većeg dela trke, Lapalainen je nekoliko krugova pre kraja pogrešio, izleteo sa staze i udario u zaštitne gume.
Bliski susret imali su i Markus Anervi u “hondi” i Mikaela Olin-Kotulinski. Deblji kraj je izvukla Mikaela i završila van staze.
Andreas Alberg je diskvalifikovan jer nije izveo kazneni prolazak kroz boks, koji mu je izrečen zato što je s piste izgurao “hondu” Matijasa Andersona.
Peta pozicija na kraju je pripala Tobijasu Brinku, dok je kao šesti kroz cilj prošao Denis Strandberg.
Ruben Kresner, Markus Anervi, Mike Olson i Matijas Anderson kompetirali su prvih 10.
Dalgren vodi u šampionatu sa 76 poena prednosti u odnosu na Ekbloma, a na poslednjem vikendu na raspolaganju je samo 78 poena. Samo ogromno čudo može da spreči vozača PWR “seata” da osvoji svoju prvu STCC titulu.
Finalni vikend STCC – TCR Skandinavija na programu je za dve nedelje (16-17. septembar), kada karavan posećuje Mantorp Park.