Dvojica trkača DTM Mercedesa Pol di Resta i Gari Pafet smatraju da je nagovešteni projekat koji bi u šampionat doveo Aston martin, a posredstvom tima HWA, odlična platforma za budućnost.
Engleski brend pominje se kao mogući treći učesnik serije od 2020. godine. On bi, navodno, nastupio s četiri automobila, koje bi servisirao R-motorsport, uz sponzorstvo Red bula.
Stvar je postala još izglednija kada je HWA, specijalista i izvođač Mercedesove DTM operative, osnovao zajedničku firmu s kompanijom AF rejsing, koja je vlasnik ekipe R-motorsport.
Kada Mercedes krajem tekuće sezone napusti DTM, HWA će imati slobodne kapacitete da se bavi nemačkom premijom turing serijom i izradio bi automobile za Aston martin, dok bi celu operaciju vodio tim Arden.
Di Resta i Pafet su trkači sa Ostrva i njihovo profesionalno interesovanje za ovu novu kombinaciju više je nego razumljivo. Ako bi se našli u njoj, branili bi boje britanskog brenda, sarađivali bi sa istom ekipom HWA s kojom rade i u Mercedesu, a ostali bi u seriji kojoj su posvetili svoje najbolje trkačke godine, čiji su bivši šampioni i odlično je poznaju. Njihovi kvaliteti sigurno su na radaru i Aston martinu, kome mora biti potreban i neko od iskusnih vozača, ukoliko zaista planira DTM nastup.
“To su sve glasine, ali nadam se da će se ostvariti”, izjavio je Pafet za Motorsport.com. “Mi želimo da se DTM ne samo nastavi, već da procveta i postaje sve veći i bolji, da se vrati svojim starim dobrim danima.”
“On poseduje sjajnu početnu platformu, mislim da bilo koji dolazeći proizvođač može da vidi da su svima šanse prilično izjednačene, a to je svakako uzbudljivo. Doduše, ranije je bilo glasina o dolasku mnogih proizvođača, pa se nadam da će se ovog puta dogoditi nešto više i da će se automobili zaista naći na startnoj rešetki”, primetio je DTM šampion iz 2005. i trenutno vodeći u generalnom.
Di Resta je skoro celu karijeru u nemačkoj seriji proveo vozeći za HWA i njegov je stav da je potpuno razumno da novi brend u šampionatu koristi iskustvo i saznanje takvog tima.
“Najvažnije je da HWA radi tako dobro, svako ko ih poznaje zna da su oni nezavisni i da rade za Mercedes Benc brend”, istakao je Škot. “Svi resursi su tu, dobar su tim, imaju svu logistiku i smatram da bi imalo smisla da samo nastavi tamo gde Mercedes bude stao, da preuzme stvari s te tačke. Mislim da bi to nekome bila dobra opcija.”
“Nadam se da će tako i biti, jer – i to je ključno – tu je počela moja profesionalna karijera. DTM igra i ključnu ulogu na tržištu vozača, bitno je da nastavi da dovodi mlade talente, a i da mi ostanemo u njemu, srećni jer radimo ono što volimo.”