Honda i Minih motorsport imali su svoj trenutak slave na WTCR rundi na Slovakija ringu, a priredili su ga Nestor Đirolami i Esteban Gerijeri dvostrukom pobedom na drugoj trci vikenda.
Neočekivani rezultat argentinskog tandema i nemačke ekipe omogućio je vozačima da odmaknu konkurentima u pojedinačnoj konkurenciji, a klijentska postava Honde povećala je prednost u ekipnom plasmanu.
Đirolami je prema inverznom startnom rasporedu trke 2 krenuo iz prvog reda. Borio se sa Robom Hafom u “folksvagenu”, na trećini distance ga i definitivno savladao i time osigurao svoju treću, a Hondinu četvrtu pobedu ove sezone. Na cilju mu je prvi pratilac, sa 0,651 sekundom zaostatka, bio timski kolega, zemljak i sugrađanin Gerijeri, koji je startovao šesti.
I dalje WTCR lider, Bebu je rezimirao svoj vikend u Slovačkoj: “Fantastično je što sam osvojio tri trke u samo dve runde šampionata i mislim da smo kao tim izveli odličan posao na Slovakija ringu. Znali smo da će biti komplikovano zbog kompenzacione težine, ali smo bili vrlo dobri u kvalifikacijama, što je bio prvi dobar korak vikenda. Međutim, onda je trebalo završiti trke.”
“Moja prva trka nije prošla dobro: primio sam udarac u prvom krugu, stradalo je vešanje napred levo i morao sam da odustanem. Mehaničari su fantastično radili da mi pripreme automobil za drugu trku i u njoj smo maksimalno iskoristili ono što je bilo moguće. Dobro smo startovali i posle samo nekoliko metara preuzeo sam vođstvo. Haf mi je uzvratio i na tome mu čestitam, ali sam ga prestigao u trećoj krivini, i to pošto je napravio malu grešku i proširio putanju. Posle sam video Estebana u retrovizorima, ekipa nam je poručila da zadržimo pozicije i osvojimo što je više moguće bodova. Tako mi operišemo. Ovo je prilično dobar rezultat i za tim, ali i za Hondu, koja je ove godine neverovatna. Ceo start sezone je neverovatan!”
Kao i u trci 1, u trećem sprintu je Đirolami ostao bez poena. Izguran u šljunak, vratio se na stazu, ali samo da bi kraj karirane zastave prošao na 24. poziciji.
Komentarišući tu situaciju, Bebu je našao snage da se našali: “Sad kada vodim u šampionatu, svi žele da me malo udare! Primio sam udarac u drugoj krvini, sleteo sam sa staze i prešao preko šljunka. Imao sam sreće što sam uspeo da se vratim na pistu, ali sam izgubio pozicije. Pred kraj sam imao nevolja s elektronikom i završio sam poslednji, pa nisam osvojio poene. Na našu sreću, najviše bodova nisu osvojili naši glavni konkurenti u šampionatu. Cilj za ovaj vikend bilo je ograničenje štete, to smo izveli, i dalje smo na čelu oba poretka, a u Zandvortu bi trebalo da budemo u boljoj poziciji što se tiče težine. Iz Slovačke odlazim veoma srećan.”
Gerijeri je uz drugo mesto u trci 2 upisao i poziciju 14 u prvoj vožnji i šesto mesto u završnom sprintu. Posle Slovačke, ostao je drugi u generalnom, ali se Đirolamiju primakao.
“Ukupno dobar vikend”, ocenio je Esteban. “Očekivali smo da će biti naporno, pogotovu zbog maksimalne kompenzacione težine, ali moj cilj je bio da osvojim od 30 do 35 poena, a osvojio sam 33. Dakle, definitivno smo postigli ono što smo želeli. Dvostruka pobeda je sjajan rezultat za tim i naši glavni rivali nisu nam se približili. Mislim da smo u kvalifikacijama obavili vrlo dobar posao i to je postavilo scenu za nedeljne rezultate. Vožnje su u celoj koloni bile žestoke, ali mi smo uradili ono što nam je bilo potrebno. Radujem se Zandvortu, i tamo imam visoke ciljeve.”
Tim menadžer Dominik Grajner nije štedeo pohvale na račun trupe kojom komanduje, a koja potvrđeno operiše na visokom nivou: “Pobedili smo treći put u samo dva vikenda, i ta pobeda je bila dvostruka. To je fantastično. Mislim da smo kao tim učinili najbolje što se moglo sa maksimalnom kompenzacionom težinom. Vozači su bili odlični, inženjeri su pronašli dobra rešenja i učinili naš trkački auto moćnim, a mehaničari su bili jednostavno neverovatni, opravili su Bebuov auto između prve i druge trke, a oštećenja su bila velika. Duh u ekipi nikad nije bio bolji nego sada, a zajednički rad svih mehaničara na njegovoj “hondi” samo je potvrdio tu činjencu.”
Posle Slovačke, Đirolami kao vodeći na tabeli ima 125 poena, a drugoplasirani Gerijeri samo 2 boda manje. Minih motorsport u ekipnoj konkurenciji raspolaže prednošću od 50 poena nad prvim pratiocem.
Svetski kup turing automobila nastavlja se već sledećeg vikenda trkama na Zandvortu.