Dobar znak? Đirolami najbrži na kartodromu Motegi

Photo Jean Michel Le Meur / DPPI

U sklopu Tvin ring Motegi kompleksa nalazi se i kartodrom, pa je promoter japanske WTCC runde u petak ujutro upriličio revijalnu karting trku.

U njoj su učestvovala devetorica vozača koje ovog vikenda čekaju i daleko odgovorniji poslovi.

Inače, raspored WTCC dešavanja za danas je od ozbiljnih sadržaja predvideo samo dve ture od po tri probna kruga u kasnim popodnevnim satima, radi funkcionalne provere sistema

Na 576 metara dugačkoj karting trasi istakao se Nestor Đirolami. Novi pulen Volvoa bio je brži od svih kolega i postavio je rekord kruga, poboljšavši prethodno najbolje vreme za skoro tri desetinke.

“Nadam se da će isto ovako biti i sutra”, kazao je 27-godišnji Argentinac, koji ovog vikenda (zasad jednokratno) gostuje u ekipi Polstar Cijan rejsing. “Naravno, sutra će biti potpuno drugačije, ali je to bilo dobro iskustvo. Dobro je startovati s vrha, zbog dinamike i samopouzdanja.”

Dvostruki STC2000 šampion osvrnuo se i na ono što ga čeka u subotu i nedelju: “Prvi put sam na ovoj stazi, tek drugi put u “volvou S60″, prvi mi je zadatak da poboljšam i razvijam auto, ali to nije lako na stazi koju ne poznajem. Bio sam u simulatoru, gledao video snimke i staza mi se sviđa. U centru pažnje nam je stalni napredak, a ne to koliko ćemo brzo voziti.”

“Nadam se da je ovo poslednji “probni” korak, jer bih voleo da počnem da se trkam za Volvo”, dodao je Bebu. “Međutim, usredsređen sam na ovaj vikend i ne razmišljam o idućoj godini. Pružena mi je prilika i želim da je iskoristim.”

DRIVERS GROUP SHOT AMBIANCE during the 2016 FIA WTCC World Touring Car Championship race at Motegi from September 2 to 4  Japan - Photo Jean Michel Le Meur / DPPI
Photo Jean Michel Le Meur / DPPI

Karting trka na Motegiju bila je poprište prvog ovogodišnjeg odmeravanja snaga između zemljaka i nekadašnjih ljutih rivala sa nacionalne scene, Đirolamija i Pečita Lopesa. Da sve bude zanimljivije, dvostruki – uskoro izvesno i trostruki WTCC šampion – na istom je mestu izvezao svoju poslednju profesionalnu karting trku, još 2000. godine u FIA-CIK Svetskom kupu.

Fabrički vozač Sitroena oživeo je uspomene iz tog vremena: “Borio sam se za najviše pozicije, ali u kartingu nikad ne znate hoćete li pobediti. Sećam se da sam jednom pobedio Rozberga, da sam se borio sa Kubicom, Hamiltonom, Majkom Konvejem, Loikom Divalom, mnogim vozačima kojima danas ide fantastično.”

O svojoj vožnji na Motegiju pre 16 godina Pečito je rekao: “Ušao sam u finale, krenuo sam iz drugog reda i u finišu sam pokušavao da se probijem napred. U toj borbi pukao mi je lanac. Za tu trku promenili smo motor i bio sam konkurentan. Iako je nisam završio, to je bio lep način da se oprostim od karijere u kartingu. Njime sam se mnogo bavio do 17. ili 18. godine, i dao mi je mnogo vozačke veštine. Danas sam siguran da mi je to mnogo pomoglo, kartinzi vas nauče kako da se borite bez kontakata, na bliskom odstojanju, bez grešaka, i zato su najbolja škola u kojoj klinci mogu da počnu.”