Daleko od blistavog na protekla dva vikenda, na Doningtonu i Trakstonu, Endrju Džordan je na Olton parku u Pirtek “BMW-u” stigao do druge ovosezonske pobede.
BTCC šampion iz 2013. slavio je u prvom sprintu dana, obišavši “hondu” Meta Nila, a zatim kontrolišući tempo i pazeći na svoje meke Danlop pneumatike.
“Potrebno vam je da uzvratite posle dva teška vikenda, a kada na Olton park dođete bez balasta, onda je on pravo mesto da to učinite. Ovo je bila neverovatna nedelja: dobio sam ćerku, a sad sam ponovo pobedio za BMW u Britanskom prvenstvu. Život je dobar i presrećan sam”, poručio je Džordan, koji još ovladava finesama zadnjeg pogona, a prvu ovogodišnju pobedu upisao je na Brends Heču.
U trci 1 na Olton parku, stazi koja važi za podesnu za zadnju vuču, on je startovao drugi i iskoristio je tu konstrukcijsku prednost svog automobila.
“Najteži deo posla obavljen je na kvalifikacijama. Bez prevelikog opterećenja, ako startujete kako valja, treba da ste u vođstvu do prve krivine. Imao sam meke gume i počeo sam u visokom tempu, pa mi je inženjer preko radija javio da usporim, jer sam posle tri kruga imao dve sekunde prednosti. Zatim su mi preko radija javili da se Nil približio, pa sam opet morao da stvaram prednost.”
Slavljenik u prvom sprintu priznao je da je razlika na cilju u odnosu na rivalsku “hondu” trebalo da bude veća od sićušne tri desetinke, ali su u poslednjim krugovima pneumatici na “BMW-u 125i M sport” već bili daleko od prave forme.
“Na 4 kruga do kraja osetio sam da zadnje gume popuštaju, pa sam vozio konzervativno na šikani, koja ih najviše troši. Na tom sam mestu bio spor, ali sam iskoristio sekcije u kojima je auto bio dobar. Da se vozilo još nekoliko krugova, bilo bi mnogo neizvesnije i Nil bi pokušao jedan od svojih manevara. Sve je bilo prilično jednostavno, osim u tih poslednjih nekoliko krugova, kada mi je Nil prišao preblizu.”
Opterećen maksimalnim balastom od 75 kg, Džordan je u drugom sprintu na cilj došao peti, a zatim je, donekle rasterećen, bio “viđen” za slavlje u završnoj trci dana, ali ga je sigurnosno vozilo dovelo na nišan fabričkih “sivika”, kojima nije uspeo da se odupre.
“Bez sigurnosnog automobila u trci 3, možda sam mogao do još jedne pobede, ali ovim rezultatom ne mogu da budem nezadovoljan. Imali smo nekoliko užasnih vikenda, ali ne možete zaboraviti kako se pobeđuje i to je lepa poruka svima ostalima. Moja šampionska kampanja upravo je započela”, završio je vozač “BMW-a”, posle Olton parka sedmi u generalnom sa 98 poena.