Džoš Fajls, šampion: Protivnici su bili jači nego 2016, sve je bilo intenzivnije

Foto: Gruppe C Photography

Već je prva trka finalnog vikenda TCR Nemačka donela odluku o šampionu za 2017: Džoš Fajls je odbranio krunu, za šta mu je bilo dovoljno i deseto mesto na cilju.

Njegov jedini preostali suparnik Majk Halder završio je drugi, a trijumfovao je Harald Pročik u svom prvom nastupu za volanom “opel astre”.

Subotnji sprint na Hokenhajmringu prekinut je posle krupnog udesa Jazmin Prajzig, čiji se “opel” olupao o ogradu. Švajcarska pilotesa se žalila na bolove u leđima i dugo je trajala operacija njenog izvlačenja iz olupine automobila Lubner motorsporta.

Ta nesreća bacila je u izvesnoj meri i senku na subotnju trku u Baden-Virtembergu, što je u svom prvom obraćanju istakao i novi-stari prvak.

“Glavno je da je Jazmin dobro i zbog toga mi je veoma drago”, rekao je Fajls. “Ja sam dvostruki šampion i osećaj je senzacionalan. Veza s timom je još bliža nego prošle godine, protivnici su bili jači i sve je bilo još intenzivnije nego 2016. Pre starta sam bio baš nervozan, ali se na sreću sve uklopilo.”

Iako je pitanje šampiona rešeno, trkač iz Noriča ne namerava da u nedelju vozi rezervisano: “Sada se radujem sjajnoj sutrašnjoj borbi”, poručio je Fajls.

Hari Pročik je baš za sezonsko finale promenio takmičarsku spravu i iz kokpita “seata” prešao je za volan “opel astre”, što se isplatilo i njemu, i partnerskom timu Lubner motorsport, kao i brendu iz Riselshajma. Uprkos relativno traljavo izvedenom startu, Austrijanac je slavio na Hokenhajmringu, što je prvi trijumf Opela u najjačem nacionalnom TCR šampionatu.

Foto: Gruppe C Photography

Pročik se zahvaljujući ovom rezultatu popeo na četvrto mesto u generalnom, a njegov komentar bio je kratak: “Ova pobeda imala je i jedan čudan ukus, jer nikad nije prijatno kada neko doživi udes. Na sreću, i kada se svi uslovi uzmu u obzir, Jazmin se oseća dobro.”

Drugo mesto na cilju, izvojevano u okršaju sa Šeldonom van der Lindeom i Stivom Kiršom, bilo je dokaz truda Majka Haldera, koji je u “seatu” napredovao za dve pozicije u odnosu na startnu, ali nije mogao do pobede, a više ne može ni do titule.

“Do pobede je danas bilo teško doći, Hari je bio veoma brz”, komentarisao je Halder. “Moj prvi krug je bio dobar, držao sam dobar tempo kao drugoplasirani. Sutra želim da obezbedim drugo mesto u generalnom, a i inače mi u ovoj sezoni i dalje fali pobeda. Možda mi upali sutra!”

Posle nekoliko odustajanja i razočaranja na proteklim rundama TCR Nemačka, Kirš je dovezao “hondu sivik” do trećeg mesta i izašao je na pobedničko postolje. “Sutra će mi biti teže, startujem osmi. Današnja trka je za nas bila prekratka, ali je zdravlje uvek u prvom planu. Ako se i sutra dovezem do podijuma, biće to uspešan završetak sezone”, kazao je on.

Završna reč u subotu pripada vozaču “golfa” Luki Engstleru, apsolutno petoplasiranom i najboljem među početnicima: “Imao sam šansu da stignem na podijum, ali me je Van der Linde prošao dok sam se borio sa Kiršom. Šeldon je vrhunski vozač i jedna prilika bila mu je dovoljna.”