Drugi trkački vikend TCR prvenstva Bliskog Istoka 2018. otvoren je treninzima, na kojima je u oba slučaja najbrže krugove vozio Luka Engstler u “folksvagen golfu TCR”.
Na prvoj 30-minutnoj sesiji, provizorno vođstvo imao je Mato Homola, a Engstler ga je na polovini predviđenog vremena nadmašio za nepunu desetinku i štopericu zaustavio na 1:45.276.
Lider šampionata Đakomo Altoe dovezao je svoj “audi RS 3 LMS” do treće pozicije (+0.305), ispred Lorenca Velje (+0.590), Florijana Tome (+0.699) i debitanta u TCR Bliski Istok Danija Krusa (+0.792).
Osam od ukupno 11 učesnika stalo je u isti sekund sa vodećim.
Engstler je primetio da mu je auto briljantan, uprkos tome što nosi 20 kilograma balasta uspešnosti: “Pretpostavljam da bismo na trkačku distancu mogli da imamo problema s gumama i kočnicama. Biće teško protiv DSG automobila jer su mnogo lakši.”
“Stazu poznajem, iako sam se svaki put na njoj trkao na drugačijoj konfiguraciji. Puno se trudimo i prvi trening je bio OK. Nismo imali nikakvih problema”, ispričao je Homola.
I Đakomo Altoe se požalio na uticaj težinskog hendikepa koji je zaradio kao najuspešniji trkač na Jas marini: “Nije lako sa 30 kilograma balasta u automobilu. Razlika se oseća na kočenju, ubrzanju i pri promeni pravca.”
Debitant Dani Krus pohvalio je “audi” u kojem prvi put nastupa, a Slovak Martin Riba utvrdio je da je već bolje upoznao auto i da mu Dubai autodrom više odgovara nego Jas marina.
Na drugom treningu tempo je bio značajno sporiji, jer se asfalt ugrejao. Tako je Engstleru za novo prvo mesto bio dovoljan krug od 1:46.073.
Malo pre karirane zastave, na drugo mesto se popeo Đakomo Altoe (+0.215) i pomerio Kaja Jordana na treću poziciju (+0.230). Jordan je jedini vozač koji je na drugom treningu vozio brže nego na prvom.
Krus se ponovo dobro pokazao i rangiran je kao četvrti (+0.381), a sledili su ga Homola (+0.495), Toma (+0.668) i Velja (+0.840). Osmoplasirani Riba bio je poslednji u istoj sekundi sa vodećim (+0.921).
“Promenili smo setap posle prvog treninga i auto je postao bolji. Ciljaću dobar kvalifikacioni rezultat, nadam se mestu između trećeg i petog”, poručio je Jordan.
Krus je drugi trening iskoristio da bolje upozna stazu i navikne se na automobil. Njegov komentar je glasio: “Rešili smo problem koji smo imali na prvom treningu i sad jedva čekam kvalifikacije.”
Na Tominom “golfu” pojavio se problem s menjačem, ali je i ta stvar dovedena u red i njegov “golf” će spreman dočekati popodnevnu bitku za startne pozicije u subotnjim trkama.
Đordi Oriola zasad se nije proslavio: u dvema probama zabeležio je dva pretposlednja, deseta mesta. “Moje gume su bile gotove, jedna od njih je čak i ispustila. Nadam se da će mi ići bolje s novim gumama, ali neće biti lako, jer sa njima možete da izvezete samo jedan dobar krug”, analizirao je Španac.
I komentar Lorenca Velje ticao se pneumatika: “Svojim tempom sam zadovoljan, ako se uzme u obzir da sam koristio gume s trka u Abu Dabiju. Čak sam morao da stanem pre kraja sesije, jer se jedna od njih potpuno istrošila. Sad ćemo videti kako će biti s novim gumama.”
Grk Kostas Papantonis oba puta je bio poslednji, jedanaesti, što nije očekivao: “Iznerviran sam, umesto da napredujemo mi postajemo gori. Bio sam zadovoljan performansama u Abu Dabiju, ali ovo je moja domaća staza i očekivao sam da ću biti bolji. Moramo nešto da promenimo za kvalifikacije.”