Britanski šampionat turing automobila nastavlja se ovog vikenda, deveta i pretposlednja runda sezone biće održana na nacionalnoj konfiguraciji legendarnog Silverstona.
Subaruov Ešli Saton nalazi se na prvom mesu u konkurenciji vozača, posle 6 pobeda. Drugi je dvostruki BTCC šampion Kolin Turkington u “BMW-u”, koji zaostaje samo 12 poena. Na poslednja dva takmičarska vikenda, za raspodelu je ostalo preko 130 bodova.
Iako su se Saton i Turkington odvojili od pratilaca, još pet vozača je u matematičkoj konkurenciji za titulu. Na trećoj poziciji se nalazi vozač “honde” Gordon Šeden, koji ima 55 bodova manje od Satona. Šeden je na Rokingemu imao vikend za zaborav, pošto je na sve tri trke zajedno osvojio samo četiri poena. Međutim, Škot je poznat po odličnoj završnici sezone, pošto je 2015. i 2016. uspevao da na poslednjoj, tridesetoj trci nadoknadi bodovni deficit i osvoji titulu.
Pored pomenute trojice u konkurenciji za titulu su i Robert Kolard (BMW), Tom Ingram (tojota), Endrju Džordan (BMW) i Met Nil (honda).
Tokom svoje istorije Silverston je bio mesto gde su se dešavali odlučujući momenti u automobilizmu, pa se i u BTCC-u tu rešavalo o mnogim titulama, pogotovu devedesetih kada je staza u Northemptonširu bila mesto održavanja finalnih trka u šampionatu.
Iako je Satonu ovo tek druga puna sezona u BTCC-u, vozač “subarua“ je pokazao mnoge kvalitete koji čine jednog šampiona. Samo šest trka pre kraja vodi u generalnom i na putu je da nastavi tamo gde je stao posle osvajanja ruki trofeja 2016.
Posle dvostrukog podijuma na Doningtonu, Saton je prvu ovogodišnju pobedu “subaruu“ doneo na Olton Parku. Trkač iz Eseksa je pobeđivao na Kroftu, Snetertonu (dva puta), Nokhilu i Rokingemu. On je još šest puta posećivao podijum, i to mu je omogućilo da se nađe na vrhu tabele.
Nijedan drugi vozač se nije našao više puta na prvom mestu od Satona. Najbliži pratioci su Turkington i Šeden sa “samo“ tri pobede.
“Posle druge trke na Snetertonu osetio sam kako izgleda kada se nađete na vrhu tabele, ali samo nakratko. Veoma sam zadovoljan što se sada nalazim na prvom mestu”, rekao je Saton.
“Plan je bio da dođemo na vrh, ali je još bolje što imam prednost od 12 poena više od Turkingtona. Samo treba da ostanem fokusiran i da radim isto što i dosad i ostanem usredsređen Dokle god mogu da pariram onome što izvede Turkington, sve je u redu, ali ja imam još neki adut u rukavu za preostale trke.“
Debitant Sena Proktor je pokazao odlične vožnje u potpuno novoj “voksol astri“. On trenutno vodi u ruki konkurenciji i već ovog vikenda bi mogao da se okiti titulom namenjenom najboljem početniku (Džek Sirs trofej).
Za ovaj vikend Proktor će dobiti novog timskog kolegu, a to je Robert Haf. Bivši turing prvak sveta vozi umesto Toma Čiltona, koji će ovaj vikend propustiti zbog oporavka posle operacije žučne kese.
U kategoriji proizvođača vodi BMW ispred Subarua i Honde, dok se u konkurenciji timova na prvom mestu nalazi Tim BMW ispred Adrijan Fluks Subaru Rejsinga i Halfords Juasa Honde.
Silverston je dugačak 1.64 milja (2.64km), ima 6 krivina i BTCC je na ovoj stazi debitovao 1959. godine.
Najbrži kvalifikacioni krug vlasništvo je Meta Džeksona (0:58.078, prosek 101,68mph), dok rekord u trci takođe drži Džekson (0:58.464, prosek 101,01mph). Oba rezultata Džekson je postavio 2015. godine za volanom “ford fokusa“.
Prošle godine na Silverstonu su trijumfovali Tom Ingram (tojota avensis), Endrju Džordan (ford fokus) i Gordon Šeden (honda sivik).
BTCC runda 9, Silverston (sva vremena CET)
subota, 16. septembar
10:30-11:10 (40′) trening 1
13:45-14:25 (40′) trening 2
16:45-17:15 (30′) kvalifikacije
nedelja, 17. septembar
12:57 trka 1 (22 kruga)
15:32 trka 2 (22 kruga)
18:22 trka 3 (22 kruga)
BTCC poredak vozača posle 24/30 trka i startni balast za Silverston
1. Ešli Saton (subaru) 312 poena (+75 kg)
2. Kolin Turkinton (BMW) 300 (+66 kg)
3. Gordon Šeden (honda) 257 (+57 kg)
4. Robert Kolard (BMW) 256 (+48 kg)
5. Tom Ingram (tojota) 219 (+39 kg)
6. Endrju Džordan (BMW) 192 (+33 kg)
7. Met Nil (honda) 187 (+27kg)
8. Met Džekson (ford) 169 (+21 kg)
9. Džek Gof (honda) 169 (+15 kg)
10. Džejson Plejto (subaru) 145 (+9 kg)
Poredak proizvođača
1. BMW 655
2. Subaru 614
3. Honda 555
4. Voksol 447
5. MG 288