Izgleda željan revanša za treću poziciju na prvom ETCC testu, srpski trkač Dušan Borković dominirao je na drugoj probnoj sesiji. Pančevac je zabeležio najbrži krug dana u ovoj takmičarskoj kategoriji (2:13,292), u vremenu 1,060 sekundi boljem od Homolinog, a 1,210 sekundi boljem od Fulinovog.
Trojica pretendenata na ovogodišnje zlato u monomarki ponovo su zauzela tri čelne pozicije u apsolutnom poretku, istina u redosledu promenjenom u odnosu na test 1, a četvrto mesto pripalo je još jednom pilotu „seat leon rejsera“, Nemcu Andreasu Pfisteru.
Davit Kadžaja dovezao je svoj turboprehranjivani BMW do ukupno pete pozicije i to je povratak na normalnije stanje stvari, jer se i očekuje da se ovaj auto nađe ispred rivala iz TC2 klase. Da je Gruzin bio najbrži u TC2T klasi kupa i da je nadmašio sve turske konkurente, Bitera, Ilkija i Atara, to se već podrazumeva.
Dejan Bulatović postigao je šesti rezultat, a peti u SMT klasi. Iako je skliznuo za jednu poziciju u odnosu na prvi test, ovaj plasman i dalje je odličan. Njegov timski kolega Mladen Lalušić završio je kao ukupno deveti, a kao osmoplasirani u monomarki.
Kao apsolutno 11, a na mestu lidera u TC2 klasi našao se Peter Rikli u atmosferskoj „hondi sivik“. Za ocenu vrednosti tog plasmana mora se istaći da Matejovski u ovoj sesiji nije ni izašao na asfalt Slovakija ringa. Osim njega, 45-minutnu priliku za još jednu probnu vožnju nije iskoristilo još petoro vozača, među njima i svi takmičari u klasi S1600.
