Posle Ošerslebena i Red bul ringa, aktuelni šampion TCR Nemačka Džoš Fajls pokorio je i Nirburgring i zabeležio je i četvrtu ovogodišnju pobedu.
Po običaju, pilot iz Noriča je sve rešio na startu. Iskoristio je duel Majka Haldera i Nilsa Langefelda i probio se sa treće na prvu poziciju, koju je teškim naporom zadržao tokom praktično svih 18 krugova. Vozač “honde” se za ovaj trijumf pošteno naradio, jer ga je Halder tokom prvog sprinta u Ajfelima izložio žestokom pritisku i nekoliko puta je ozbiljno zapretio. Rastojanje na cilju između vodećeg dvojca bilo je manje od tri desetinke!
“Tako sam ponosan na svoj tim. Ova pobeda nije za mene, već pre svega za momke iz Targeta, koji se toliko trude”, poručio je Fajls, koji danas nije imao priliku za predah. “Halder me je žestoko napadao, bio je jednostavno prebrz za moj ukus, ali ja volim žestoke i fer duele. I on bi podjednako zaslužio da ovde pobedi, ali sam ja na kraju bolje prošao.”
Naravno, i Fajlsa i njegove suparnike u nedelju u podne očekuje nova trka u Ajfelima. “U auto-sportu svašta može da se dogodi, sutra je novi dan, ali najpre ćemo uživati u onome što smo danas postili”, kazao je Englez.
Halder je drugi u generalnom poretku serije, on pokazuje zavidnu konstantnost u postizanju visokih plasmana. Danas je 21-godišnjak treći put u sezoni dospeo na podijum, ali ne i na njegov najviši stepenik, kome se istinski nadao, utoliko više što je u petak izborio pol-poziciju.
“S jedne strane sam zadovoljan, ali moglo je tu da se učini i nešto više. Džoš je briljanano startovao, ali sam i ja krenuo veoma dobro. Usledila je dobra i oštra borba sa njim. U poslednjem krugu sam čak nakratko bio i ispred, ali to nažalost nije potrajalo. Bitka je svejedno bila zabavna, žestoka, ali fer. Nažalost, kroz cilj sam prošao tek drugi”, ispričao je vozač “seata”, koji nije apsolutno sve svoje snage mogao da baci u napad, jer je povremeno morao i da se brani od trećeplasiranog Langefelda.
I Holanđanin je snivao o pobedi na Nirburgringu, ali mu je na cilju ipak pripala “bronza”. “Džoš i Majk su se borili ispred mene, ali su jednostavno bili malo brži nego ja. Dakle, moram da budem zadovoljan trećim mestom. Nakratko sam imao šansu da prođem pored Majka, ali se on dobro odbranio. Sve u svemu, zadovoljan sam, tempo je u svakom slučaju tu”, konstatovao je Langefeld.
Poseban kvalitet trke 1 u Ajfelima je zastupljenost četiri različite marke na prve četiri pozicije. Posle “honde”, “seata” i “audija”, kraj karirane zastave je prošao Dino Kalkum u “opel astri”. Bodove za peto i šesto mesto osvojili su Anti Buri i Hari Pročik, koji takođe mogu da budu zadovoljni postignutim.
Ako je Opel obradovao svoje navijače, Folksvagen je razočarao. Najbolje rangirani “golf” završio je tek na poziciji 15, zaslugom Luke Engstlera. Tinejdžer iz Vigenzbaha nije briljirao i upetljao se u nekoliko nepotrebnih duela, što apsolutni plasman i pokazuje, ali je ponovo bio najbrži u ruki kategoriji.
Sin Franca Engstlera očekivao je bolji rezultat, što je očigledno iz njegovog komentara trke 1: “Razume se da je super što smo još jedan korak bliže osvajanju ruki titule, jasno je da nam je to i cilj. Zadobio sam dva udarca i volan je stajao potpuno ukrivo. Posle toga je jedino bilo važno da auto dovezem do cilja i da osvojim bodove za ruki šampionat. To jako frustrira, ali biće i drugačijih dana.”
Pobeda je Fajlsa dovela do 288 poena u generalnom i učvrstila ga je u vođstvu šampionata. Britanca prate Halder (182) i Langefeld (171), slede Šeldon van der Linde (151), Stiv Kirš (140) i Moric Estrajh (135 bodova).
Deseta trka TCR Nemačka 2017. vozi se sutra u podne, a s pol-pozicije, zahvaljujući inverziji top 10 kvalifikacionog poretka, startuje Maks Hofer u “audiju RS 3 LMS”. Protagonisti serije, Fajls, Halder i Langefeld, polaze s mesta 8, 10 i 9.
Drugi sprint vikenda može se gledati uživo posredstvom strimova na platformama: www.SPORT1.de, www.adac.de/motorsport i www.youtube.com/adac.