I Rusija privodi kraju svoj šampionat na kružnim stazama: RSKG je ovog vikenda na Kazanj ringu, gde se održavaju trke sedme runde prvenstva.
U glavnom gradu Tatarstana nastupa svih pet klasa: Turing/TCR (350 KS), Superprodukcija (250 KS), Turing-lajt (200 KS), Nacionalna (160 KS) i Nacionalna junior (100 KS).
Posle 12 dosad izvezenih trka, u najjačoj i najprestižnijoj TCR klasi vodi Dmitrij Bragin (audi/seat) sa 208 bodova, ispred Vladimira Šešenjina (lada) koji ima 177 i Alekseja Dudukala (seat) sa 166. Tokom vikenda moguće je osvojiti najviše 53 boda, zato Bragin već jednom rukom drži pehar namenjen najboljem.
“Treću godinu zaredom u Kazanju vozimo finalnu etapu Ruske serije kružnih trka i svaki put se završne trke pokažu kao ukras sezone. Staza je zanimljva, na njoj se vodi stvarna borba za titule, organizacija je odlična, kao i ceremonija dodele nagrada. Takvo je bilo prošlogodišnje finale i takvo će, uveren sam, biti i ovo 2017”, kazao je Oleg Petrikov, direktor RSKG.
“Za sve četiri godine otkako je SMP rejsing promoter Ruskog prvenstva, ovako dramatično finale nismo imali”, dodao je Petrikov. “U svakoj od pet klasa na pobedu pretenduju ne manje od trojice vozača, a već kome će pripasti srebrni i bronzani trofeji, to će biti jasno tek posle tačnog sabiranja bodova na ceremoniji dodele nagrada, koja će posle svih trka odlučujćeg vikenda biti održana u glavnom gradu Tatarstana.”
Prethodna, šesta runda RSKG vožena je u avgustu na Moskovskom autodromu i tamo se Bragin dodatno približio drugoj uzastopnoj tituli u TCR Rusija.
On je na kvalifikacijama izvezao najbrži krug od 1:43.679 (221,8 km/h), ali kako je ponovo promenio takmičarsku spravu i iz “seata” se vratio u “audi”, bačen je na kraj startne rešetke i poziciju 16.
S pol-pozicije je stoga krenuo Vitalij Dudin u “seatu”. Njega je odmah na letećem startu prestigao Dudukalo, dok su “lade” napredovale do mesta 3 i 4 u redosledu Šešenjin – Ladigin, a sve na račun Nikolaja Karamiševa.
Bragin je odmah krenuo u prodor: bio je osmi već na kraju drugog kruga. Prvi dugotrajniji otpor pružio mu je Lukoilov Klim Gavrilov, tvrđi orah bio je Roman Golikov, ali je malo posle polovine distance i on poklekao pred zahuktalim zelenim “audijem” Taif motorsporta.
Dudukalo je u drugoj fazi sprinta od 13 krugova izgubio tempo i napao ga je prvi pratilac Dudin. “Seati” su se sudarili na poslednjoj krivini, pa je dotle vodeći pao na treće mesto, iza Šešenjina. Usledio je kontakt Dudukalo – Ladigin, posle kog je vozaču “veste” ekslodirala zadnja leva guma. Zbog toga je potonuo u plasmanu, ali je dva kruga prešao na felni i ipak prešao celu distancu, uništavajući karoseriju automobila! Situaciju je iskoristio Karamišev i probio se na treće mesto.
Dudin je ubedljivo osvojio trku 1 ispred Šešenjina (+2.978) i Karamiševa (+6.822), Dudukalo i Bragin završili su četvrti i peti.
Celu prvu trku s Moskovskog autodroma možete videti ovde:
Zahvaljujući inverziji prvih osam iz subotnjeg sprinta, u Moskvi su u nedelju iz prvog reda krenuli Lukoilovci Gavrilov i Golikov, ali su to izveli tako loše, da su pored njih proleteli Bragin i Irek Minahmetov u “audijima” kao i timski kolega Dudukalo. Dudu se odmah probio na drugo mesto i počeo juriš za vodećim Braginom.
Ladigin je krenuo u proboj sa 15. startnog mesta, ali se već u drugom krugu sudario s Tolkačovom, pa je “vesta” bila zrela za odustajanje, a sigurnosni auto je četiri kruga predvodio kolonu.
Posle restarta, Bragin i Dudukalo su odmakli pratiocima, a iza njihovih leđa je bilo uzbudljivije. Prvi kontakt priredili su Gavrilov i Minahmetov u duelu za treće mesto. Sledeći bliski susret imali su Dudin, Gavrilov i Karamišev na poslednjoj krivini, što je Šešenjinu otvorilo put do 4. pozicije.
Pilot Lada sporta je čisto prošao Minahmetova, ovaj je pokušao da uzvrati, ali nije ostao ni četvrti, jer ga je pretekao Dudin. Vlasnik najnižeg stepenika podijuma dobijen je u dvoboju Šešenjin-Dudin. Njih dvojica su se smenjivali na trećem mestu, da bi Ladin trkač ipak prevladao. Poslednji kontakt na startno-ciljnom pravcu izveli su Golikov i Denis Grigorjev u bici za sedmo mesto.
Bragin je pobedio i četvrti put u sezoni, ispred Dudukala (+2.051), Šešenjina (+10.513) i Dudina (+12.382).
I drugu trku u Volokolamskom rejonu Moskovske oblasti možete poledati celu:
U konkurenciji 16 takmičara, Bragin je poneo 38 bodova s Moskovskog autodroma, Šešenjin 36, a Dudukalo 34. Njih trojica su i jedini preostali pretendenti na titulu, van igre su Karamišev (145 poena), Ladigin (122), Gavrilov (120), Dudin (116) i ostali.
Među timovima, lidersku pozicju zauzima Lukoil rejsing (311) ispred Lada sport Rosnjefta (299) i TAIF motorsporta (275).
Na Kazanj ringu su piloti TCR Rusija imali 20-minutni trening u petak, dok kvalifikacije od 20 minuta i prvu trku od 15 krugova, uz leteći start voze u subotu. U nedelju im sleduje drugi, duži sprint, od 18 krugova, na kojem se polazi iz mesta. Startni raspored za trku 2 dobija se inverzijom najbolje rangiranih osam iz prve vožnje.
Kada je RSKG u julu već vozio u Tatarstanu, obe trke su osvojili puleni Lada sporta, Ladigin prvu, Šešenjin drugu.
RSKG na Kazanj ringu – osnovni podaci
– dužina kruga: 3.476 m;
– 12 krivina;
– dužina glavnog pravca: 832 metra;
– maksimalna brzina: 240 km/h;
– visinska razlika: 28 metara;
RSKG na Kazanj ringu, satnica klase Turing (sva vremena CET)
petak, 14:25 – 14:45 – trening (20′)
subota, 8:30 – 8:50 – kvalifikacije (20′)
subota, 13:10 – trka 1 (15 krugova, leteći start)
nedelja, 13:05 – trka 2 (18 krugova, start iz mesta)
Trke sedme runde RSKG mogu se pratiti uživo na platformi smp-rskg.tv.