Audijev ovogodišnji DTM debitant Robin Frajns ne veruje da bi bilo realno ni da cilja, ni da ponovi ono što je 2017. učinio njegov sadašnji kolega Rene Rast – da osvoji titulu u svojoj ruki sezoni u nemačkoj turing seriji.
Rast je prošle godine zvanično bio početnik, sa samo tri DTM starta pre ulaska u punu kampanju s Audijem 2017. Sezonu je završio trijumfalno, stekavši vozački naslov u prvoj kompletnoj kampanji u seriji, nadmašivši daleko iskusnije kolege po brendu, Matijasa Ekstrema i Džejmija Grina.
Upravo je Ekstremovo povlačenje otvorilo put Robinu Frajnsu do kokpita Audija, ali Holanđanin ne dopušta sebi da se zanosi idejom da 2018. može da učini ono što i Rast prošle godine, niti da će taj nivo performansi prikazati od svog prvog koraka.
“Prošle godine Rast je postao šampion kao ruki. Naravno, to bih i ja voleo, ali to nije realno”, kazao je Frajns. “Moram da budem realan. Mnogo je momaka koji imaju godine iskustva, koji DTM voze već duže od decenije.”
“Zato nije racionalno da očekujem da ću od početka biti ispred njih. Realan sam kad su u pitanju moje mogućnosti i neću zapovediti sebi da moram da osvojim pol-poziciju.”
“Želim da budem konkurentan, da osvajam poene i učim.”
Nije tajna da je Rastov juriš na titulu 2018. ogromno pomogla dominacija Audi automobila, pogotovu posle ukidanja kompenzacionih težina, mada je i pre toga bilo jasno ko ima najbolju DTM spravu.
U taboru kuće iz Ingolštata vlada bojazan da će bar deo te tehničke prednosti ove godine biti izgubljen zahvaljujući promeni tehničkih propisa, pre svega redukciji aerodinamike.
Frajns je pobornik tog stava, međutim on istovremeno smatra da mu takva situacija odgovara, jer njegov nedostatak DTM iskustva u ovim okolnostima predstavlja manji hendikep nego što bi bio da u pravilima ništa nije menjano.
To gledište zastupa i šef Audi motorsporta Diter Gas, koji je za Motorsport.com izjavio: “Tri titule za Audi prošle godine – vozačka, timska i proizvođačka – plus ruki koji osvaja šampionat, tako nešto se retko događa.”
“Od rukija to ne možete da očekujete. DTM je žestok i neizvestan šampionat, ali ovo je dobro vreme za ulazak u njega. Bilo je značajnih promena u pravilima koja se tiču aeropotiska. Iskustvo nije tako važno i zato mislim da Frajns može da se pokaže veoma dobro.”
Iako Holanđanin drži svoja očekivanja pod kontrolom, njegova biografija jasno govori o kakvom se talentu radi: u jednosedima je osvojio tri uzastopna naslova (Formula BMW, Formula Reno 2.0, Formula Reno 3.5), a kasnije je svoju zbirku trofeja uvećao u Blanpan GT serijama. To je profil jednog potencijalno ozbiljnog aspiranta na DTM slavu.
“On je osvojio sve šampionate u kojima se ozbiljno takmčio”, dodao je Gas. “Možda to neće ponoviti ove godine, ali se nadam da ga u budućnosti čeka takva prilika.”