Četvrta runda TCR Nemačka održava se na Zahsenringu i na nju Dominik Fugel, lider šampionata i vozač “honde sivik”, dolazi kao nedavno krunisani osvajač trke 24 časa Nirburgringa.
Fugel je pre pet dana trijumfovao na superkomplikovanom “maratonu u Ajfelima” u TCR klasi, kao član posade “sivika” koju su činili i Tijago Monteiro, Esteban Gerijeri i Markus Estrajh.
Fugelova ekipa je servisirala pobednički automobil, a njemu samom to je bilo drugo uzastopno slavlje na Nirburgringu 24H. Razume se da mu je vrhunski rezultat ulio novu dozu samopouzdanja.
“To je bio veliki uspeh i za nas veliki događaj. Kad pobedite tako jaku konkurenciju i ostavite je za sobom, to daje ogromnu motivaciju”, kaže 23-godišnji automobilista, koji posle šest od 14 trka TCR Nemačka ima 95 poena.
Iz njegove perspektive, vikend na Zahsenringu nije mogao da dođe u boljem trenutku. Staza je u blizini Hemnica, Fugelovog rodnog grada, pa se na njegov pobednički zamah sa “Zelenog pakla” i činjenicu da je lider TCR Nemačka nadovezuje i “prednost domaćeg terena”. Uostalom, on je 2019. suvereno osvojio subotnju trku TCR Nemačka na “svojoj” pisti. Dominikova kuća je blizu autodroma, pa će tokom ove runde šampionata moći da spava kod kuće.

“To je naravno uvek lepo – ako poželim, ujutru mogu da otrčim do staze”, ističe pilot “sivika” ekipe Honda ADAC Saksonija i dodaje: “Cilj je potpuno jasan: želimo da potvrdimo vođstvo na tabeli i ako je moguće da ga još povećamo.”
Na koti od 91 boda nalazi se drugoplasirani Harald Pročik, najbolje rangirani vozač “hjundaija” sopstvene ekipe HP rejsing, a treći je Anti Buri u “hjundaiju” tima Engstler, koji je dosad uknjižio 88 poena. Nije daleko ni Pročikov mlađi timski kolega, 22-godišnji Jan Zajfert, uz čije ime stoje upisana 82 boda.
Polovina sezone nemačkog TCR prvenstva pada tačno između subotnjeg i nedeljnog sprinta na Zahsenringu, a pobrojana četvorica imaju najbolje šanse da steknu nezvaničnu titulu “prvaka polugodišta”.
Postoji nepisano pravilo u TCR Nemačka: nikada ne otpisujte Pročika! Austrijski veteran je prošle godine na Zahsenringu (tada finale sezone) trke završavao kao drugi i četvrti, izgubio je bitku za naslov prvaka i ovenčao se sezonskim srebrom.
I Buri je tada bio u igri za naslov, zvanje najboljeg zamalo mu je izmaklo. Od tog vremena do danas, Finac je promenio borbenu tehniku i postao je pilot “hjundaija”, s kojim je u nedelju na Hokenhajmringu najzad probio led i prvi put pobedio za volanom korejskog modela.
I njegovo samopouzdanje je skočilo. “Samouveren sam u pogledu nastavka šampionata. U Hokenhajmu se sve uklopilo i sada hoću da tako nastavim na Zahsenringu”, poručuje Buri.
Jedan Fugel vodi u apsolutnom poretku serije, drugi, mlađi, ističe se u Honda junior čelendž kategoriji. Marsel je Dominikov 19-godišnji brat, takođe vozi “sivik” Honde ADAC Saksonija i uoči domaće trke drugoplasirani je u klasifikaciji namenjenoj juniorima.
U njoj je sa 6 poena prednosti lider 20-godišnji Rene Kirher u “folksvagen golfu” ekipe Etinger. Treći u poretku je 19-godišnji Engstlerov Austrijanac Niko Gruber, koji je s “hjundaijem” dominirao na otvaranju šampionata na Lauzicringu, a danas u junior kategoriji zaostaje 18 poena za vodećim. Osvajaču Honda junior čelendža na kraju godine kao nagrada sledi nova putnička “honda sivik”.

Po tradiciji, i predstojeći trkački vikend imaće gostujućeg takmičara u VIP Engstler “hjundaiju”. Ovog puta u pitanju je Moto2 trkač Marsel Šreter, koji će prvi put u životu izaći na start jedne automobilske trke. On odlično poznaje Zahsenring, koliko prošle godine tu je bio treći na motociklističkoj Velikoj nagradi Nemačke, iza Aleksa Markesa i Breda Bindera.
Trke TCR Nemačka na pisti u blizini Hemnica mogu se pratiti uživo na platformama SPORT1.de, adac.de/motorsport i youtube.com/adac.
Satnica vikenda predviđa dva treninga u petak (12:00 i 15:45). Kvalifikacije startuju u subotu u 8:30, prvi sprint je na programu istog dana u 11:50, a nedeljna trka startuje u 11:30.