Impresivan na treninzima i kvalifikacijama na argentinskoj WTCC rundi, Esteban Gerijeri je u Q3 rundi na Termama izvezao najbrži krug vikenda u vremenu 1:42.857.
On mu je, međutim, ubrzo poništen zbog nepoštovanja crvenog signala na kraju pit-lejna i preranog izlaska na stazu u toj fazi takmičenja, ali štoperica jasno kaže – bio je dve desetinke brži od Lopesove pol-pozicije.
Gostujući pilot Kamposovog “ševroleta” tako je morao da krene sa šestog mesta u uvodnoj, a sa petog u glavnoj trci. Jedini čovek koji je na Termama vozio krug ispod 1:42 – i to čak dva puta – ne bi učinio mnogo sve i da je osvojio pol-poziciju, zato što je “kruz” imao problem sa transmisijom i Esteban je na oba starta padao u plasmanu.
Ideja o eventualnoj borbi za vrh, ili makar za podijum, morala je da bude arhivirana do neke bolje prilike, a odustajanje u prvoj i apsolutno šesto mesto u drugoj vožnji (drugo među privatnicima) nisu rezultati kojima se Gerijeri nadao i koje je svojim performansama nagovestio.
“Moj trkački dan nije protekao najbolje. U prvoj vožnji imali smo problema s kvačilom, pa sam startovao loše. Usledio je kontakt sa “sivikom”, polomljen je rukavac točka i morao sam da stanem.”
“U glavnoj trci kvačilo ponovo uopšte nije funkcionisalo, pa sam startovao po manuelnoj proceduri i to nije bilo idealno. Ipak, vratio sam neke pozicije i ušao u ritam, istina ne najbolji, jer su se javili i problemi s kočnicama. Konačna pozicija nije najbolja, ali takav finiš je dobra nagrada svima za trud i ja sam zadovoljan.”
Gerijeri je posle izvezene runde na Termama najzad mogao da oceni šampionat u kojem je načinio prve korake.
“Jako sam srećan zbog svega što mi se ovog vikenda desilo, to je i više nego što sam očekivao. Bilo je sjajno, Kampos je vrlo dobar tim i osećao sam se kao deo porodice. Lepo smo sarađivali. Bilo mi je prijatno sa svima u WTCC-u i svima hvala na pomoći.”
“Usredredio sam se na to da tokom vikenda dam sve od sebe, a sad, kada je sve završeno, rekao bih da mi se sviđa WTCC. Definitivno dobra kategorija, to je svetsko prvenstvo, odmerio sam snage sa vozačima visokog nivoa, koji voze za dobre timove.”
Argentinac ipak nije mogao preciznije da kaže kakve su mogućnosti da pre ili kasnije učestvuje na još nekim WTCC trkama. Volja za tako nečim kod 31-godišnjeg pilota iz Buenos Ajresa definitivno postoji.
“Ovo je najbolji turing šampionat na svetu i, ako se pojavi šansa, veoma rado bih je razmotrio i nastavio”, objavio je Esteban svoje afinitete.