Esteban Gerijeri nije spadao u glavne junake holandskog WTCR takmičarskog vikenda, ali je i pored toga otišao sa Zandvorta bogatiji za 33 boda i kao novi sedmi u generalnom poretku Svetskog kupa.
Dok je njegov timski kolega iz Minih motorsporta Jan Erlaher osvojio nedeljnu trku, Argentinac je u njoj startovao deseti, a na cilj je stigao šesti i taj napredak ocenio je kao pozitivan: “Zabrljao sam u kvalifikacijama, a trku su iskidale crvene zastave i sigurnosni automobil. Na krivini 12 nagazio sam rupu na kraju ivičnjaka za koju nisam ni znao da postoji, pa su na prednjem kraju automobila počele vibracije. Posle toga sam digao nogu s gasa i samo krstario do kraja.”
Gerijeri se nadao da će u ponedeljak moći bolje da se kvalifikuje, što bi mu olakšalo život tokom trka. Taj plan je vozač iz Buenos Ajresa jednim delom i ispunio. U Q2 rundi je nadmašio Erlahera i plasirao se kao peti u Q3, ali u u superpolu nije mogao da startuje i izveze svoj potencijalno najbrži krug, jer se polomio jedan od šrafova koji drži točak, a vremena za zamenu nije bilo.
U drugom sprintu Minihove “honde sivik tajp R TCR” završile su na pozicijama 2 i 3, zahvaljujući Erlaheru i Tompsonu, dok je Esteban rangiran kao sedmi, posle izgubljenog duela sa Gordonom Šedenom u “audiju”.
Primetniju ulogu Gerijeri je odigrao u finalnoj, trećoj vožnji, tokom koje je opet vodio tešku defanzivnu bitku sa Šedenom, kome se odupirao tokom cele distance i na kraju je uspeo da zadrži četvrtu poziciju, uprkos svim napadima suparnika iz Škotske.
Posle Zandvorta, Erlaher je prvi u vozačkom, a Minih motorsport vodi u poretku timova. Ekipnom rezultatu je doprineo i Gerijeri, iako za razliku od kolega iz garaže u Holandiji nijednom nije izašao na podijum.
“Težak dan”, komentarisao je Argentinac svoj takmičarski ponedeljak i ocenio da je njegova “honda” ispoljila iste kvalitete i mane kao na Nordšlajfeu. “Po trkačkom tempu, bili smo prilično dobri u trci 2. Naša snaga je u krivinama, ali smo na pravcima gubili, a vrlo je teško preticati kada vozite u grupi. Verovatno smo u kvalifikacijama imali veći potencijal i mogli smo da se smestimo bolje na startnoj rešetki, ali smo na kraju Q2 i pre Q3 imali mali problem. Sve u svemu, naporan vikend, ali smo i u teškoj situaciji osvojili više od 30 bodova, to je prilično olakšanje i veoma je važno. Iako nisam potpuno zadovoljan, ponekad biva i ovako.”
Svetskom kupu turing automobila sledi runda na ulicama Vila Reala u Portugalu, u terminu 23-24. jun.