Piloti Minih motorsporta Nestor Đirolami i Esteban Gerijeri prikazali su se u više nego konkurentnim izdanjima tokom kvalifikacija za trke treće runde Svetskog kupa turing automobila u Slovačkoj, tokom koje su njihove “honde” opterećene maksimalnom kompenzacionom težinom od 60 kilograma.
Lider šampionata Đirolami zabeležio je deveto vreme u Q2 rundi drugih kvalifikacija i obezbedio je start iz prvog reda na delimično inverznom rasporedu nedeljne trke 2.
Kvalifikacije za prvi sprint vikenda Bebu je završio na 11. poziciji.
“Znali smo da će nam kompenzaciona težina predstavljati izazov, ali smo se pokazali dobro”, komentarisao je Đirolami. “Celog dana sam bio oko desetog mesta, i na treninzima, i u kvalifikacijama, pa je veliko postignuće to što imam mesto u prvom startnom redu za trku 2, iako tako nešto ne možete da planirate, jer su razlike toliko male. Nismo vozili mnogo krugova u kvalifikacijama, a jedan Q2 krug smo vrlo dobro vremenski tempirali. Bilo da u nedelju bude suvo ili kišno, na putu smo da osvojimo ciljani broj bodova i da ostanemo vodeći u šampionatu”
Gerijeri se u komplikovanim promenljivim vremenskim uslovima na drugim kvalifikacijama snašao još bolje. Trkač iz Buenos Ajresa otišao je korak dalje od timskog kolege: perfektno je tempirao svoj brzi Q2 krug i na sve suvljoj pisti u toj sesiji zabeležio je drugo vreme.
Međutim, u presudnoj Q3 fazi, Esteban je zabeležio peto vreme, pa će u dva završna nedeljna sprinta krenuti oba puta iz trećeg reda. Za otvarajuću trku vikenda, on je obezbedio osmu startnu poziciju.
“Prilično sam zadovoljan petim mestom na kvalifikacijama”, izjavio je Gerijeri, a potom se upustio u analizu: “Verovatno je bolje da ste prvi ili drugi, ili deveti ili deseti, jer onda imate šanse da osvojite mnogo poena u barem jednoj od trka. Međutim, na treningu je izgledalo da ćemo biti otprilike osmi, pa smo u komplikovanim kvalifikacionim uslovima verovatno ispali malo bolji nego što smo očekivali. U nedelju će se voditi velika borba u sve tri trke, u kojima startujem osmi, šesti i peti. Ako bude kiše, kao što očekujemo, mogli bismo da vidimo slične akcije kao u Mađarskoj.”
Tim menadžer Dominik Grajner istakao je da je ekipa dala svoj maksimum: “U petak smo izveli najviše što se moglo s automobilom, što nam je i bilo potrebno. Znali smo da će nam s maksimalnom kompenzacionom težinom biti teško da uđemo u prvih deset, ali ne samo da je Esteban izveo fantastičnu stvar osvojivši peto mesto i jedan bonus bod, već imamo i Bebua u prvom redu na inverznom startu, i to značajno ispred naših trenutno glavnih rivala. To nam daje vrlo dobre šanse da i posle nedeljnih trka ostanemo vodeći na tabeli.”