Grin: U završnici DTM sezone bio sam na dnu Audi liste prioriteta

Vozač Audija Džejmi Grin opisao je sezonu 2018. kao najgoru u svojoj karijeri i priznao je da je bio šokiran koliko mu je ova godina bila teška.

Grin je završio na 18. i poslednjem mestu u DTM generalnom plasmanu, sa samo 27 bodova, a najbliži vozač mu je kolega po brendu Loik Dival na 17. mestu, koji je osvojio duplo više poena.

U periodu od 2015. do 2017. Grin je bio u prva 3 u generalnom, ali se u 2018, posle krupne promene tehničkih pravila, smanjenja aeropotiska i redukcije opcija u podešavanju vešanja,, mučio da nađe balans koji mu odgovara.

Ceo Audi tim se takođe mučio kako bi se prilagodio novim pravilima vezanim za pojednostavljeni aeropaket 2018, a samo je Rene Rast mogao da parira dominantnim “mercedesima”.

Grinov najbolji rezultat ove sezone je bilo peto mesto u prvoj trci na Red Bul ringu.

“Ovo je definitivno bila najgora DTM sezona u mojoj karijeri. Prvi put sam završio na poslednjoj poziciji u generalnom,” rekao je Britanac za oficijelni DTM sajt.

“Imali smo velikih problema na prve tri ili četiri runde. Moj inženjer i pogotovu ja nismo uspeli da značajnije napredujemo u podešavanju automobila, jer nismo mogli da testiramo. Nikada nismo uspeli sve dovedemo u red. Tek su na poslednjih nekoliko vikenda stvari krenule nabolje, ali tada je sezona bila gotovo završena.”

“Neki od naših momaka su se u tome odlično snašli, posebno Rene. Ali, drugi vozači Audija morali su da se nose sa usponima i padovima. I drugim proizvođačima je nedostajala konstantnost.”

Photo by Hoch Zwei

Upitan zašto se toliko mučio tokom 2018, Grin je kazao: “Od jednog trenutka, Audiju nije bilo bitno da me dovede sa 18. do 10. mesta u šampionatu. Fokusirali su se na nešto drugo. Cilj je bio podržati Renea u borbi za šampionsku titulu.”

“U završnim fazama sezone bio sam veoma nisko na njihovoj listi prioriteta, posebno tokom poslednjeg trkačkog vikenda na Hokenhajmu. Pokušavao sam da pomognem Reneu u kvalifikacijama tako što sam mu pravio zavetrinu.”

“Ako su vam rezultati loši postajete timska podrška u poslednjim fazama sezone, što vam ne nudi priliku da poboljšate sopstvenu poziciju u generalnom.”

Grin je dodao da je tokom 2018 naučio “šta ne treba da radi” u poteri za uspehom.

“Kao sportisti, ovakvo iskustvo pomaže vam da ostanete na zemlji. To je važno. Nisam arogantna osoba. Ako slavite veliki uspeh, ne smete da se ponesete. U poslednjih 14 godina često sam bio među vodećima. Za neke ljude, takav pad u performansama je šokantan. Ja sam takođe bio šokiran.”

“Nismo iscedili maksimum iz automobila. Ubuduće moram da pokušam da budem fleksibilniji kada je u pitanju moj stil vožnje i da brže reagujem ako automobil nije u idealnom opsegu svojih mogućnosti.”

Trkač iz Lestera tek treba da bude potvrđen kao DTM vozač Audija za sezonu 2019. On je letos nastupio u GT prvenstvu Italije na Mizanu, ne samo da bi naučio stazu za DTM nastup, već i da što spremniji dočeka mogućnost da ga put karijere iduće sezone udalji iz nemačke premijum turing serije.