Francuz Roman Grožan ostaje angažovan u Has F1 timu i 2020, što će mu biti peta uzastopna sezona u američkoj ekipi.
Neko vreme se, međutim, verovalo da će Has promeniti vozačku postavu i da će se rastati s Grožanom, o čemu je i on sam očigledno razmišljao.
Sada siguran u svoju trkačku budućnost, 33-godišnji trkač je nedavno izjavio da mu je ostanak u Formuli 1 bio prioritet, ali da bi opciju B potražio u DTM-u, a opciju C u Formuli E, zato što “u njima možete da osvojite šampionat i ako ne vozite “mercedes” ili “ferari”, što u Formuli 1 ne možete.”
Grožan se od 2006. trkao u F3 Evroseriji (kasnije preimenovana u Evropski F3 šampionat), koja je bila prateći program DTM vikenda. Titulu u tom prvenstvu osvojio je 2007, što su pre njega učinili Džejmi Grin i Pol di Resta, a posle njega Edoardo Mortara i Danijel Hunkadelja. Svi ovi vozači nastavili su karijere u nemačkoj premijum turing seriji.
“Razmišljao sam ovako: da li želim da nastavim u Formuli 1, u kojoj znam da zasad imam vrlo male šanse da osvojim titulu, ili želim da odem u seriju gde znam da mogu da postanem šampion”, kazao je Grožan.
“Oduvek me je privlačio DTM, još od mojih F3 dana 2006. To je sjajan šampionat, a automobili dobro izgledaju.”
Grožan je zapravo imao nameru da kombinuje DTM i Formulu E. One, uz WEC, spadaju u omiljene kategorije vozača koji su iz ovih ili onih razloga ostali bez F1 kokpita, ili u najprestižnijoj kategoriji jednoseda nisu vozili konkurentne automobile.
Od bivših F1 trkača DTM danas voze Timo Glok i Pol di Resta, a u Formuli E takmiče se Žan-Erik Vernj, Sebastijan Buemi i Felipe Masa.
Dualni DTM/Formula E angažman danas nije lako iskombinovati, jer između kalendara ovih prvenstava ima preklapanja. To je prošle godine primoralo Mortaru da zbog obaveza prema Mercedesu preskače trkačke vikende sveelektrične FIA formule. Italijan rođen u Ženevi poslednji je čovek koji je pokušao da vozi oba šampionata paralelno.
Ipak, Grožan smatra da kombinovana DTM/Formula E kampanja pruža osnov za vrlo dobru sezonu: “Da, moj plan A je bila Formula 1, tu sam imao nekoliko opcija. A plan B bili su Formula E ili DTM, ili oba ta zajedno.”