Haf: Mi smo privatnici i moramo biti zadovoljni trećim mestom

Photo Gregory Lenormand / DPPI

Posle dominacije na predsezonskim testovima u Monci, i Rob Haf i njegovi navijači ovog vikenda su verovatno očekivali reprizu zbivanja sa martovskih proba.

U tom kontekstu, njegovo treće kvalifikaciono mesto u “sitroenu C-elize” možda je i blagi neuspeh, ali mu drugi startni red daje status najuspešnijeg privatnika i u svakom slučaju je postignuće s kojim se u nedelju nešto može započeti.

Haf je zadovoljan tom startnom pozicijom za glavnu trku, utoliko više što je u presudnom Q3 krugu napravio dve greške, inače je njegov plasman možda mogao biti i bolji.

Britanac je zadivio parom brzih Q2 krugova, koje su odmah “poklopili” piloti Volvoa, formacijskom vožnjom u zavetrini. Rob je u Q3 ipak ušao kao peti.

Po sopstvenom izboru solo igrač u Minih motorsportu, on nema kolegu koji bi ga vukao i s kojim bi razrađivao strategije i zato je morao da lovi zavetrinu rivala.
“U Q2 sam uspeo da se nađem iza leđa “hondi”, ispričao je bivši WTCC šampion za TouringCars.Net. “U koloni je bio i Koronel, ali je sleteo u drugom sektoru. Da to nije uradio, mislim da bi mi učinio uslugu, jer sam počeo da ga sustižem. Svejedno, ulovio sam Monteira i to je bilo dovoljno da me uvede u Q3.”

“Priznajem, u Q3 se nisam proslavio. Dva puta sam pogrešio, ali na kraju krajeva moram da budem zadovoljan trećim mestom”, dodao je Haf i upustio se u ocenu protivnika.

“Honda je uradila opasan posao s novim motorom, nema sumnje da je zbilja vrlo brz. A još smo od prošle godine znali da Volvo ima moćan auto na pravcu i zato mislim da moram da budem srećan što sam treći, kao član privatnog tima sa samo jednim automobilom.”

Rob je svoju Q3 šansu video u činjenici da u toj fazi svako vozi sam i zavetrina više nije faktor. Zato je tu bilo presudno ko će napraviti manje grešaka, u čemu se istakao Bjerk. Ni krug Volvoovog asa nije bio savršen, ali su njegova odstupanja od idealnog ipak bila najmanja.

“Znao sam da imamo šansu (za pol-poziciju) ako budemo ušli u Q3. Nažalost, nisam izvezao najbolji krug, u dva navrata moj auto je preupravljao”, objasnio je Haf i dodao: “Velike čestitke Tedu, to je bio paklen krug. Zadivilo me je njegovo vreme u drugom sektoru. Nama jednostavno nije upalilo.”