Lada sport Rosnjeft prikazao je briljantne performanse na domaćem terenu u Moskvi. Rob Haf je u trci 1 osvojio četvrto mesto, dok se u trci 2 popeo na drugi stepenik podijuma, zabeleživši i najbrži krug od 1:40.894. Timski uspeh dopunio je novajlija Niki Katsburg četvrtom pozicijom u drugoj vožnji, dok je Jap van Lagen osvojio jedan bod u prvoj trci vikenda.
„Vesta“ je delovala impresivno i moćno na svim sesijama, a u trci je očigledno bila veoma brza u rukama sve trojice vozača, koji su proizvođaču iz Toljatija rusku rundu šampionata učinili nezaboravnom.
Lada sport Rosnjeft imala je neverovatan vikend na domaćem terenu u Moskvi, prokazavši sjajne performanse. Rob Haf je u trci 1 osvojio četvrto mesto, dok je u trci 2 uspeo da stigne do podijuma, a uz drugo mesto je zabeležio i najbrži krug trke (1:40.894). Timski uspeh dopunili su i novajlija Niki Katsburg sa četvrtom pozicijom u trci 2, dok je Jap van Lagen osvojio jedan bod u trci 1.
Iako je prošle godine bio drugi u Argentini, a prvi u Pekingu i Makauu, Haf je baš vikend na Moskovskom autodromu ocenio kao najbolji za Lada sport otkako se Rusi takmiče u WTCC-u.
„Auto je bio jednostavno fantastičan, mogao sam da forsiram, a u srednjoj fazi trka bili smo zaista brzi“, rekao je Englez „Celog vikenda smo ga poboljšavali, postajali smo sve brži i bilo je sve lakše voziti ga. Znao sam da će u trci 1 Sitroen biti brzi, a posle dobrog starta sam bio Tarkviniju na repu. Međutim, on je bio minimalno brži u oštrim krivinama i to mi je onemogućilo da izvedem pravi napad. Ali dva „C-elizea“ ispred „sivika“ nisu nestala. Da nas „honda“ nije zadržala, mislim da smo i njih mogli da ih izazovemo!“
„U trci 2 sam znao da imam prednost u odnosu na konkurente koji su bili neposredno ispred mene na inverznom startu. Odabrao sam spoljnu putanju, koja me je provela pored dva ili tri automobila, a i Maov „sitroen“ pretekao sam bez ikakvih problema.“
„Posle toga me je moj novi timski kolega Niki Katsburg propustio, jer je znao da sam brži, a i da mi omogući da ulovim vodeće. Brzo sam stigao Norbija i iznenadio ga, bio sam rešen da ga prođem. U tom duelu se „lada“ pokazala nešto čvršćom nego pre, to je fantastično. Rešio sam da pojurim i Tijaga, ali mi je ponestalo krugova. Video sam da on vozi sjajno, a ja sam već izvukao najbolje iz guma i osećao sam da popuštaju. Forsirao sam, ali tu ništa zapravo nije moglo da se dobije, jer bih posle morao i da ga prestignem“, bio je realan Ladin supestar.
„Nisam siguran da smo mogli da pobedimo, ali ne mislim da bi išta bilo drugačije i da jesmo. Od Argentine smo imali grozne malere, naša sezona je zapravo tek sad počela, auto je najzad doveden u red, ojačan i vidite koliko je brz. Svi su prepoznali šta smo postigli u Moskvi, ceo paket počinje da se uklapa i to je samo početak onoga što možemo da učinimo sa ovim timom i ovim automobilom“, ispričao je oduševljeni Haf.
Ladini Holanđani Jap van Lagen i Niki Katsburg takođe mogu da budu zadovoljni takmičarskim vikendom. Van Lagen se sjajno borio u trci 1, točak uz točak sa konkurentima, osvojivši bod na kraju. Novajlija Katsburg je četvrtim mestom na svom turing debiju postao i drugi najuspešniji vozač Lade u istoriji njenog učešća u WTCC-u.
„Bilo je divno raditi s ovim timom na njegovoj domaćoj trci ovog vikenda. Svi su bili prijateljski raspoloženi i od velike pomoći. Zaista sam uživao. Nema sumnje da imam još mnogo da naučim o ovim automobilima i ovom tipu trkanja, ali treba da budem zadovoljan postignutim rezultatom”, rekao je Katsburg.
Direktor tima Viktor Šapovalov bio je oduševljen: „Ovaj rezultat je za nas očekivan, od početka projekta s „vestom“ znali smo da auto ima ogroman potencijal. Sada verujemo da je za ovaj auto i ovaj tim sve moguće. Brzi smo, auto je snažan i postaje sve bolji iz trke u trku.“
„Govorili smo da će nas razvoj korak po korak dovesti među vodeće, a kulminacija tih koraka sada nam je dala sjajan rezultat. Još jedan mali korak i Lada sport Rosnjeft može stići i na sam vrh. Srećan sam i zbog tima i zbog vozača, jer je njihov trud nagrađen”, blistao je Šapovalov.