Novi vozač Honde, bivši WTCC šampion Rob Haf pozdravlja izmene staze Mulaj el Hasan u Marakešu i ubeđen je da će njena nova konfiguracija biti dobitak i za vozače i za gledaoce Svetskog šampionata turing automobila.
Prerade će dosad potpuno uličnu pistu na kojoj se vozi marokanska WTCC runda, učiniti delimično stalnom strukturom. Dosadašnja konfiguracija, podignuta u zoni hotelskog kompleksa, imala je dva paralelna pravca, jednu ukosnicu, jednu paraboličnu krivinu i niz šikana. Buduća staza biće raznovrsnija, iako kraća: krug će umesto 4,6 imati tri kilometra.
Delovi originalne piste uključeni su i u njenu novu verziju, to su pravci između sadašnjih krivina 6 i 7, 10 i 11, te sekcija između krivina 14 i 1, koja je bila i ostala startno-ciljni pravac, ali će ubuduće biti vožena u suprotnom smeru od dosadašnjeg.
“Izmene koje se izvode u Marakešu stazu mogu samo da učine uzbudljivijom”, smatra Haf, koji je 2009. godine osvojio trku 1 na sada već bivšoj konfiguraciji piste i ostao upisan kao WTCC pobednik u Marakešu. “Što je više krivina i mesta kočenja, vozačima i gledaocima je uzbudljivije.”
Nije tajna da Mulaj El Hasan nije bio naročito omiljen među WTCC pilotima. “Iako dosadašnja konfiguracija nije bila komplikovana, tamo je bilo prilično teško, jer je upravo zbog te jednostavne staze svima bilo lako da tamo budu brzi”, tvrdi Haf.
Takav pristup, u zbiru sa betonskim ogradama duž cele piste uzrokovao obilje spektakularnih udesa i skupa lupanja takmičarskih sprava. Trkački vikendi u Marakešu ubuduće bi mogli da odnose manje “žrtava”.
WTCC trke u Maroku ove godine se održavaju od 6-8. maja.