Dominacija “lynk&co03” automobila na kvalifikacijama za četvrtu rundu Svetskog kupa turing automobila na Zandvortu izazvala je hitnu intervenciju TCR tehničkog odseka.
Ovo telo odlučilo je da ukine poslednju promenu Balansa performansi koja je pogodovala kineskim automobilima i dopustila im podizanje snage na nivo od 100%, mada im je BoP balast podigla na 40 kilograma.
Nove mere primenjuju se odmah i podrazumevaju silazak na 97,5% snage i BoP težinu od 30 kg.
“BoP vrlo dobro funkcioniše zahvaljujući zajedničkim naporima TCR tehničkog odseka i FIA, što su pokazali rezultati prethodnih trka. Prilagođavanja Balansa performansi u slučaju “lynk&co” primenjena su posle njihovih performansi na Slovakija ringu. To je sasvim nov automobil i posle samo tri runde naši tehničari još nisu izgradili potpunu sliku o njegovom potencijalu. Zato je postojala pogrešna procena i zato je BoP dodatno prerađen, kako bi se performanse uravnotežile”, komentarisao je osnivač i vlasnik TCR koncepta Marčelo Loti.