“Honda” najteža na Aragonu, “audi” i “kupra” bez kompenzacione težine

Photo Xavi Bonilla / DPPI

Posle korekcije Balansa performansi, kojom su “honda” i “elantra” dobili dodatne kilograme, objavljene su i kompenzacione težine koje se primenjuju počev od treće runde Svetskog kupa turing automobila na Motorland Aragonu.

“Honde” Minih motorsporta su na osnovu svojih performansi u prva dva vikenda dobile po 60 kilograma, što znači da će biti najteži automobil na španskoj stazi.

“Elantre” su dobile dodatnih 40 kilograma, a “lynk&co03” 10.

Posle srazmerno neuspešnog vikenda u Portugalu, “audi RS3 LMS” i “kupra” neće imati kompenzacionu težinu za Španiju.

Kombinacijom BoP i kompenzacione težine, težine automobila za sledeći WTCR vikend izgledaju ovako:
“kupra leon kompetision” – 1.265 kg
“audi RS3 LMS” – 1.275 kg
“hjundai elantra N” – 1.315 kg
“lynk&co 03” – 1.335 kg
“honda sivik tajp-R” – 1.345 kg