Honda postavila bivšeg RML inženjera za tehničkog direktora

2016 EVENT: Official WTCC Test Days TRACK: Autodromo Vallelunga TEAM: Castrol Honda World Touring Car Team IMAGE: general team atmosphere photos

Koliko je ozbiljno Kastrol Honda rešila da preuredi svoju operaciju u Svetskom turing šampionatu, ne govore samo činjenice da ove godine tim ima tri pilota, da se rastao od Gabrijelea Tarkvinija i angažovao bivšeg prvaka sveta Roba Hafa.

Rekompozicija je, naime, zahvatila i tehnički odsek, pa je za novog tehničkog direktora imenovan Dankan Lejkok, bivši inženjer i šef projekata u engleskom RML-u.

Lejkok je za RML radio od 2000 godine i bio je uključen u projektovanje supersportskih automobila, Opel super 1600 program, pripremu “seata” za BTCC 2004, kao i “salina S7R” za FIA GT šampionat. Od 2005. se, kao i ceo RML, usredsredio na sprovođenje fabričkog WTCC poduhvata Ševroleta, koji je svoju kulminaciju doživeo u periodu 2011-2013, kada je “kruz” 1.6T bio skoro nepobediv u turing prvenstvu sveta. Tokom niza godina bio je Hafov trkački inženjer, pa tako i 2012, u sezoni kada se pilot iz Kembridža popeo WTCC tron.

Duncan-Laycock_Race-Engineer-to-Rob-Huff
Dankan Lejkok kao inženjer fabričkog Ševroleta (Foto GM media)

“Dankan nam je došao sredinom januara i postao je novi tehnički direktor tima”, ispričao je WTCC Blogu direktor JAS motorsporta Alesandro Marijani. “Nama je najvažniji cilj da već u prvoj polusezoni budemo konkurentni i Dankan je zadužen za reorganizaciju, u saradnji sa JAS tehničkim i projektnim odeljenjima, kao i sa centralom u Japanu. To je značajno zato što će u budućnosti naša saradnja s Hondinim odeljenjem za istraživanje i razvoj biti još bliža.”

“Njegov zadatak nije jednostavan, jer se zbog sistema džokera auto ne može promeniti preko noći. Dankan je proveo prvih 15 dana stičući osećaj za snage i slabosti “sivika”. Između njega i ekipe postoji potpuna saglasnost o tome šta je potrebno poboljšati za ovu sezonu i do kraja sadašnjeg homologacionog perioda.”

“U međuvremenu, mi već pripremamo planove za sledeću godinu, kao i dugoročnije i taj posao vodi Dankan”, rekao je Italijan.

Japanski proizvođač ovog leta treba da odluči hoće li se takmičiti u Svetskom turing šampionatu i posle 2016. Marijani bi – da se samo on pita – za iduću sezonu svakako odabrao novi “sivik”, ali će o svemu presuditi centrala.

2016   EVENT:  Official WTCC Test Days   TRACK:  Autodromo Vallelunga  TEAM:  Castrol Honda World Touring Car Team  IMAGE:  general team atmosphere photos
2016
EVENT:
Official WTCC Test Days
TRACK:
Autodromo Vallelunga
TEAM:
Castrol Honda World Touring Car Team
IMAGE:
general team atmosphere photos

“U ovom trenutku, mi smo angažovani na dva različita projekta. Jedan je razvoj sadašnjeg automobila, dok drugi zasad predstavlja mogućnost koja postoji samo na bazi nove “honde sivik”. O tome će odlučiti u Japanu, ali mi moramo da se pripremimo ukoliko nam sleduje izrada novog automobila.”