Kao i svake godine, po okončanju evropskog dela WTCC sezone timovi su morali da se bace na veliko pakovanje opreme i automobila u kontejnere, jer taj materijal najveći deo puta do sledećeg odredišta, japanskog Motegija, prevaljuje teretnim brodom.
Ovakav način transporta diktira cena i on je odabran pošto je mnogo povoljniji od avionskog. Izuzetak je načinjen na početku sezone, jer je ekipama valjalo ostaviti što više vremena za razvoj i pripreme za martovski rani start šampionata u Argentini. Zato je za prevoz tereta na Terme Rio Ondo upotrebljen vazduhoplov.
Dugo ovogodišnje putovanje tereta za Japan počelo je iz belgijske luke Antverpen, u koju su ekipe krajem jula dostavile svoj tovar. Podaci Kastrol Honde ilustruju obim tog zadatka: sedmorica članova fabričkog tima proveli su dva dana pakujući „sivike“ Gabrijelea Tarkvinija i Tijaga Monteira, plus svu pripadajuću opremu i materijal.
Ukupan kargo Kastrol Honde sadrži čak 136 sanduka, koji su zajedno sa parom takmičarskih automobila napunili tri i po brodska kontejnera. Honda na iduću WTCC rundu, koja je istovremeno i njena domaća, ali je i prva stanica na azijskoj turneji šampionata, brodom šalje 20.600 kilograma materijala.
Trke 17 i 18 Svetskog prvenstva turing automobila biće održane 13. septembra na autodromu Tvin ring Motegi.