I dve nedelje posle DTM vikenda na Brends Heču, još je snažan utisak koji je na autodromu u Kentu ostavio Mercedesov pilot Danijel Hunkadelja.
On je u subotu osvojio pol-poziciju i s nje se dovezao do uverljive pobede, prve u DTM karijeri. Najbrži na kvalifikacijama Španac je bio i na Norisringu, ali juje tamo pretočio “samo” u podijum.
U Kentu je postigao punu satisfakciju, diktirao je tempo i pojačavao ga čak i kad je delovalo da za tim nema potrebe. Kroz cilj je prošao osam sekundi ispred prvog pratioca, što je u DTM relacijama ogromna prednost.
“Bio sam pun samopouzdanja, auto je bio dobar i neprekidno sam forsirao”, objašnjava nam Hunkadelja svoju “Brends Heč magiju”. “Kada se osvrnem na tu trku, iskreno mislim da je trebalo da budem malo oprezniji pred kraj, jer su gume bile na limitu.”
“Ali, pokušao sam da ne koristim ivičnjake u poslednjih šest ili sedam krugova, kako bih izbegao bilo kakva oštećenja gazećeg sloja guma. I bilo mi je dobro, to je bio skoro savršen dan, jer sam pogrešio na startu.”
“I utoliko sam bio iznenađeniji što smo idućeg dana izgubili mnogo performansi, još ne razumemo zašto. Svakako nisam izvezao tako dobre kvalifikacije kao u subotu, međutim nisam bio ni tako loš kako to po rezultatu izgleda.”
Kao ovogodišnji DTM povratnik, Hunkadelja deluje značajno bolje nego tokom svojih ranijih sezona u seriji.
“Rezultat je kombinacija svih prethodnih priprema. Ove godine se puno trudimo, mnogo sam promenio svoju trkačku filozofiju i mislim da sam već dugo bio na pravom putu da postignem rezultat poput tog na Brends Heču. I konačno je stigao!”
Mercedesov vozač otkriva elemente te novopronađene filozofije: “Mislim da je ključ u tome da se usredsredite samo na sebe i na svoj posao, da ne gledate u rezultate i ne razmišljate o očekivanjima. Zato sam tokom trke nastavljao da forsiram, davao sam sve od sebe i onoga što imam na raspolaganju i ništa drugo nije mi “ulazilo u kadar”.
“Kad imate auto sposoban da pobedi, onda uništite sve. Tako je izgledalo na Brends Heču, a za mentalnu snagu dobro je da vam se dešavaju takvi vikendi. I sad, kad god dođem na neku novu stazu, želim da pokušam da ponovim takve performanse. Ne da posmatram druge, već sebe i da izvučem izvučem najbolje iz sebe.”
Shodno takvom pristupu, Hunkadelja nema očekivanja uoči DTM vikenda u Italiji.
“Nikad ne dolazim na stazu sa očekivanjima. Kad obavite savršen posao, kad ste srećni u automobilu, kad uživate u radu s timom, to se pokaže u rezultatu. Naravno, tu je i faktor automobil, ovo je takav sport. Kad imate dobar auto, nećete moći da se borite za pobede ili podijume, a ako ako imate spor auto, borićete se za poene.”
Za kraj, Dani razmatra sasvim moguću rizičnu kombinaciju na Mizanu, noćnu vožnju i kišu.
“Noćno trkanje je kul, a kiša će biti dodatni sastojak. Još nismo sigurni da li će biti sigurno za vožnju po kiši i pod reflektorima, jer to nismo nikada pokušali. Ja ovde nikad nisam vozio po kiši, ali jesam noću u GT3 automobilu. I atmosfera je odlična.”