I Britanski šampionat turing automobila iskoristio je prošlu sedmicu da se predstavi medijima i upriliči zajednički predsezonski test na Brends Heču.
U ovogodišnjem prvenstvu nastupa 30 automobila, a svi njihovi vozači učestvovali su i na poslednjoj generalnoj probi uoči starta serije.
Oni su u zbiru prešli preko 3.000 krugova na Indi verziji staze i pokazali su se spremnim za početak kampanje od 10 takmičarskih vikenda i 30 trka.
Od 30 pilota, njih 10 vozi za timove koji u šampionatu imaju zvanični status konstruktora, a predstavljaju brendove BMW, Voksol, Subaru, Honda i Tojota.
Kolektivni test u Kentu bio je prvi zajednički susret svih BTCC rivala u 2019. Poredak i vremena krugova treba uzeti s velikom rezervom, jer je svaki tim sprovodio sopstveni program, a prioritet su im bila podešavanja, uigravanje novih vozača i tehnike.
Ipak, pravo da se pohvali rezultatom stekao je Sem Tordof, najbržim krugom dana postignutim u prvom zvaničnom izlasku na pistu u “siviku” starije, FK2 generacije.
“To je bio sjajan dan,” kazao je Tordof. “Izveli smo simulaciju celog trkačkog vikenda, ujutru smo vozili trening i kvalifikacije, a po podne smo simulirali tri trke. Naš “sivik” je spreman i bez sumnje je najbolji turing auto koji sam ikada vozio.”
Drugo vreme zabeležio je osvajač prošlogodišnje BTCC bronze, Tom Čilton, za volanom “fokusa”.
“Izvezao sam toliko krugova da mi se na kraju vrtelo u glavi,” rekao je bivši WTCC pilot. “Primenili smo određena razvojna rešenja i malo smo se namučili na testovima, pa smo morali ozbiljno da se potrudimo. Došli smo do tačke na kojoj sam zadovoljan i nadam se da možemo da vozimo na vrhu kada se idućeg vikenda vratimo na Brends.”
Prošlogodišnji osvajač trostruke krune, Vest Sari rejsing, kompletirao je svoja nova tri “BMW-a 330i” samo 48 sati pre predsezonskog testa, ali su Endrju Džordan i Kolin Turkington odmah pokazali tempo za prvih 10.
Visoko je plasiran i Tom Ingram u debitantskoj novoj “koroli”, a u gornjem domu završile su i obe fabričke “honde” FK8 generacije, s Denom Kamišom i Metom Nilom za volanima.
Daleko od gornje polovine poretka bila su oba fabrička “subarua” (Eš Saton, Sena Proktor), kao i oba veterana u “voksolima”, Džejson Plejto i Rob Kolard.
Zahvaljujući rokadi u poslednjem trenutku, Džek Gof je ipak obezbedio BTCC sedište za 2019. Iz šampionata se zbog nedostatka finansija povukao Majk Bušel iz tima HARD. On će se trkati u Reno klio kupu za istu ekipu, a njegov “VW CC” pripašće Gofu, koji je prošlu sezonu završio kao osmoplasirani, vozeći “hondu sivik FK2“ Jurotek rejsinga.
Gof je sredinom februara bio saopštio da se neće takmičiti u BTCC-u 2019, jer nije uspeo da obezbedi budžet. Nova pilotska kombinacija u ekipi Tonija Gilama dala mu je šansu da se vrati u tim u kom je započeo BTCC karijeru.
Sezona 2019. najvažnijeg prvenstva na Ostrvu počinje rundom zakazanom za 6. i 7. april na Brends Heču, na Indi konfiguraciji staze.
BTCC predsezonski test, kombinovani rezultati
1. Sem Tordof (honda sivik tajp R FK2) 47.927
2. Tom Čilton (ford fokus RS) +0.110
3. Den Kamiš (honda sivik tajp R FK8) +0.126
4. Endrju Džordan (BMW 330i M sport) +0.136
5. Rori Bučer (honda sivik tajp R FK2) +0.186
6. Tom Ingram (tojota korola GT) +0.264
7. Kolin Turkington (BMW 330i M sport) +0.280
8. Stiven Dželi (BMW 125i M sport) +0.292
9. Met Nil (honda sivik tajp R FK8) +0.344
10. Džejk Hil (audi S3) +0.355
11. Oli Džekson (ford fokus RS) +0.365
12. Tom Olifant (BMW 330i M sport) +0.369
13. Kris Smajli (honda sivik tajp R FK8) +0.372
14. Adam Morgan (mercedes-benc A-klasa) +0.399
15. Ejden Mofat (mercedes-benc A-klasa) +0.424
16. Džoš Kuk (honda sivik tajp R FK8) +0.494
17. Met Simpson (GBR) Simpson Racing +0.523
18. Džek Gof (folksvagen cc) +0.523
19. Ešli Saton (subaru levorg GT) +0.528
20. Sena Proktor (subaru levorg GT) +0.536
21. Džejson Plejto (voksol astra) +0.574
22. Danijel Roubotom (mercedes-benc A-klasa) +0.786
23. Nikolas Hamilton (ford fokus RS) +0.824
24. Mark Blandel (audi S3) +0.936
25. Rob Smit (MG6 GT) +0.956
26. Rob Kolard (voksol astra) +0.981
27. Bobi Tompson (folksvagen cc) +0.996
28. Majkl Kris CREES (folksvagen cc) +1.126
29. Sem Ozborn (MG6 GT) +1.868
– Karl Bordli (folksvagen cc) – bez transpondera