Španac Mikel Askona je na svom Tviter nalogu najavio da će 2018. godinu provesti trkajući se u evropskom TCR prvenstvu, za volanom “kupre” ekipe PCR sport.
Askona je dosad bio istaknuti takmičar u monomarka serijama. Dva puta je završavao drugi u Klio kupovima, a 2015. i 2016. rangiran je kao treći, odnosno drugi u Seat leon Evrokupu.
Prošle sezone, 21-godišnji Baskijac vozio je Audi sport TT kup, čiji je aktuelni viceprvak, uz pojedinačno najviše osvojenih trka i pol-pozicija.
Kuriozitet u njegovoj biografiji predstavlja učešće na verovatno najdužoj kružnoj trci savremene epohe, 32-časovnom Maksi endurans takmičenju na portugalskom autodromu Algarve, koju je 2014. vozio sa još petoricom kolega.
Rođen 1996. u Navari, po formalnom obrazovanju i profesiji automehaničar, Askona se poznavanjem komponenti, tehnike i funkcionisanja automobila ističe među svojim suparnicima.
Ipak, on tokom takmičarskih vikenda ne dopušta sebi da se stavlja u nadređenu ulogu u odnosu na ljude iz ekipe: “Oduvek sam obožavao da petljam oko automobila, ali na trkama ne radim ništa od toga, jer su moji mehaničari tu stručnjaci i najviše znaju o trkačkim spravama. Međutim, ja mogu da doprinesem time što odmah uočim svaki problem i znam kako da ga lociram, da li je u pitanju točak ili vešanje. Verujem da je to taj osećaj koji drugi piloti nemaju.”
Statistika kaže da je od 2013. do danas, dakle u trkama iznad nivoa kartinga, startovao 61 put i ubeležio 16 pobeda, što je procenat uspešnosti od preko 26%. Više od polovine svojih trka Španac je završio na nekom od mesta na podijumu.
Najboljim automobilima Askona smatra “audije”, i to “ne samo zato što ih je prošle godine vozio”. Ako ne postane profesionalni trkač, što bi svakako voleo, on ima i plan B: posao u automehaničarskoj radionici čiji je vlasnik.