Minijaturna prednost od svega 68 hiljaditinki donela je Džošu Fajlsu drugu uzastopnu pol-poziciju u bliskoistočnom TCR šampionatu.
Vozeći 80 kilograma teži automobil, trkač iz Noriča dobio je intenzivan kvalifikacioni duel sa Davitom Kadžajom u sesiji u kojoj su se na tri čelne pozicije našla tri različita brenda: Honda, Alfa Romeo i Folksvagen.
“Bilo je veoma neizvesno i uzbudljivo, lepo je kada se pol-pozicija osvoji ovako”, prokomentarisao je Fajls, koji kao i na Jas marini nastupa za lokalni tim Lap 57. “Automobil je delovao mnogo bolje (nego na treninzima), promenili smo mnogo šta u set-apu i upalilo je. Čak smo i preterali, pa smo od jakog podupravljanja sada došli dotle da auto malo preupravlja. Jedino nismo uspeli da rešimo dosadne prekide u radu motora na glavnom pravcu. Oni me koštaju stotinku svaki put kad se dogode.”
Ovog vikenda Kadžaja drugi put startuje u “đulijeti” Mulzan rejsinga. Kao i pre mesec dana u Abu Dabiju, u njoj je zabeležio drugo vreme na kvalifikacijama, stekavši još 4 poena u svojoj bliskoistočnoj kampanji.
“Dobre kvalifikacije, ali sam sigurno pomalo razočaran što mi je za tako malo izmakla pol-pozicija. Ipak, uspeli smo mnogo da poboljšamo set-ap automobila. Sutra ću maksimalno forsirati, idem na pobedu”, poručio je najbrži policajac Gruzije.
Luki Engstleru je do idealnog startnog mesta za prvu subotnju trku nedostajao 0,101 sekund. Bavarski tinejdžer ipak je solidno strateški smešten za oba sprinta, nalazi se u sredini prekratke kolone od samo pet automobila, a i približio se lideru serije za jedan poen.
“Lepa bitka koju je Džoš zasluženo dobio. Ja sam u svojim brzim krugovima pravio sitne greške, a u najboljem pokušaju odjednom mi je pukla osovina i to je baš eksplodiralo. Uprkos svemu tome, razlike su veoma male i mislim da će sutra biti lepih bitaka”, najavio je sin Franca Engstlera.
Kad su u pitanju preostali učesnici bliskoistočnog TCR finala, Brendon Gdovik je bio zadovoljniji ponašanjem svog “golfa”, ali mi nije pošlo za rukom da složi tri brza sektora u jedan krug, dok je Đakomo Altoe namerno sačuvao par guma za subotnje trke.
Sprintovi u Bahreinu počinju u 10 i 13:45 sati po centralnoevropskom vremenu i oba traju po 24 kruga.